有时公交车会翻倒， 这只是旅行的另一部分。
人流量这么大 道路只会变得更糟。
没有足够的时间来修复它。
刚刚翻新过，现在正在装修 再次被超载卡车毁坏！
一方面，我会 更喜欢在柏油路上行驶。
但另一方面，我也冒着失去的风险 如果在这里开车变得太容易的话我的工作。
没有人会再需要我的四驱车了，那就是 没用，我会突然失业！
科索姆先生非常清楚 柏油路还有很长的路要走。
他有好几年 在他前面靠左行驶。
国家有更重要的优先事项，
在考虑修复之前 这些被遗忘的山路。
但尽管如此，现状却十分悲惨 使该国部分经济陷入瘫痪。
在将车辆翻转之前，
乘客必须下车 他们所有的商品。
我们即将再次出发， 这没什么大不了的，我们已经习惯了。
雨天至少2、3次 赛季中，所有车手都有这个问题。
就在上周， 7辆车翻倒！
我们只有10个人， 所以我们会尝试用这根绳子！
这会起作用，我确信这一点。
此外，我们总是这样 解决问题，我们已经习惯了。
人不够 在这里让卡车翻倒。
有人刚刚去了邻居家 村里得到一些援军。
我们必须修理链条 到吉普车的前面。
来吧伙计们，把我卡车里的那个拿走。
抓住链子！
他们又要出发了 但这次只带了一半的货物。
他们害怕的是 车辆可能会再次翻倒。
之间的互助 司机非常重要。
如果路上没有其他人，
村民纷纷前来伸出援手， 始终如此。
科索姆先生出发了， 但他却从未远离灾难。
当我 50 岁的时候，我不认为自己会开车。
而且这条路上几乎没有 那个年纪的司机，都这么累啊！
科索姆先生即将抵达 就在夜幕降临之前，
经过48小时后 仅60公里的路程。