கற்பனை செய்வது கடினம், நீங்கள் அவர்களை பார்க்கும் போது,
இந்த அமைதியான கடற்கரைகளை விட நார்மண்டியின் காட்சி இருந்தது
மிகவும் நம்பமுடியாதது எல்லா நேரத்திலும் இராணுவ நடவடிக்கை
ஜூன் 6, 1944 இல் தரையிறங்கியது.
இந்த அழகான மணல்கள் கோட் டி நாக்ரே என்ற பெயரின் தோற்றத்தில் உள்ளன
இந்த பிராந்தியத்திற்கு வழங்கப்பட்டது.
இந்த கடற்கரைகள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன நினைவாற்றலால்
இந்த வரலாற்று மற்றும் புகழ்பெற்ற நாளில், ஆயிரக்கணக்கான நேச நாட்டு வீரர்கள் இருக்கும் இடம்
இங்கிலாந்தில் இருந்து வந்தது ஜூன் 6, 1944 அன்று தரையிறங்கியது.
மகத்தான நிகழ்வுகள் அங்கு நடந்தது,
என்ற பெயரில் வரலாற்றில் இடம்பிடித்தது டி-டே முடிவின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது
இரண்டாம் உலகப் போர்.
செப்டம்பர் 1939 முதல், போர் வெடித்த போது,
வெற்றி மற்றும் அமைதிக்கான நம்பிக்கை தொலைதூரக் கனவாக மட்டுமே இருந்தது
மற்றும் கூட்டாளிகளுக்கு நிச்சயமற்றது.
அடால்ஃப் ஹிட்லர் மற்றும் அதன் தீய அச்சு
நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது ஐரோப்பா முழுவதும் அவரது அதிகாரம்.
ஆனால் 1942 வாக்கில் சந்தேகத்தின் மூடுபனி தொடங்கியது
கலைக்க நம்பிக்கைக்கு வழி வகுக்கும்
ஒரு விடுவிக்கப்பட்ட உலகம் நாஜி கொடுங்கோன்மை.
டி-டே வரை என்றாலும்,
வெற்றி எப்போதும் உள்ளது ஹிட்லருக்கு ஆதரவாக,
ஆயுதங்களின் விதி பக்கங்களை மாற்ற ஆரம்பித்தார்.
முதலில் வட ஆப்பிரிக்காவில், பின்னர் இத்தாலிக்கு.
"எல் அலமேனுக்கு முன், எங்களிடம் ஒரு வெற்றி கூட இல்லை.
அல் அலமேனுக்குப் பிறகு, எங்களுக்கு ஒரு தோல்வி கூட இருக்காது",
பிரதமர் அறிவித்தார் வின்ஸ்டன் சர்ச்சில்,
பிரிட்டிஷ் எட்டாவது இராணுவத்திற்குப் பிறகு இரண்டாவது போரில் வெற்றி பெற்றார்
எல் அலமைனில் இருந்து ஹிட்லரின் விருப்பமான தளபதி,
எர்வின் ரோமல், பாலைவன நரி.
கூட்டாளிகள் முன்னேற்றம் அடைந்தனர்.
மாதங்கள் மற்றும் ஆண்டுகள் என்றாலும் அவர்களுக்கு இன்னும் போர்கள் காத்திருக்கின்றன
விதி சாய்ந்தது இறுதியாக அவர்களுக்கு ஆதரவாக.
இப்போது, எனினும் வட ஆப்பிரிக்கா நிகழ்வுகள்
மூடப்பட்டிருக்கிறது முந்தைய திட்டங்களில் விரிவாக,
அது பயனற்றது அல்ல ஒரு கணம் எடுக்க
வீசுவதற்கு திரும்பிப் பாருங்கள்
எப்பொழுது முக்கிய நடிகர்கள் வெளிவருவார்கள்.
ஒரு பாத்திரத்தை வகிப்பவர்கள் வெற்றிக்கான திறவுகோல்
தரையிறக்கம், ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட்.
எல் அலமேனின் முதல் போர் தீர்மானத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தது.
நேச நாட்டுப் படைகள் போரிட்டன ஜூன் 1 முதல் 27, 1942 வரை
மற்றும் முடிவு இருந்தது ஒரு முட்டுச்சந்தில் இருந்தது
செலவு இருந்தது 13,000 வீரர்களின் உயிர்கள்.
அது இல்லாவிட்டாலும் கூட அது ஒரு இழப்பீடு,
ஆங்கிலேயர்களிடம் இருந்தது இன்னும் 7000 கைதிகளை சிறைபிடித்தது
பிரச்சாரத்தை முறியடித்தார் வட ஆப்பிரிக்காவில் ஹிட்லரின்.
ரோமலின் திட்டம், அலெக்ஸாண்டிரியாவை நோக்கி அணிவகுத்துச் செல்ல இருந்தவர்
மற்றும் கெய்ரோ நிறுத்தப்பட்டது.
இந்த போட்டது ஒரு நிறுத்தம்
எடுக்கும் முயற்சியில் சூயஸ் கால்வாயின் கட்டுப்பாடு,
புலங்களுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது மத்திய கிழக்கு எண்ணெய்,
தீவிரமாக இருந்திருக்கும் கூட்டாளிகளுக்கு விளைவுகள்.
ஜெனரல் பெர்னார்ட் மாண்ட்கோமெரி எடுத்தார் பிரிட்டிஷ் எட்டாவது இராணுவத்தின் தலைவர்
ஆகஸ்ட் 42 இல்.
அது அவரது முன்முயற்சி மற்றும் அவரது தொலைநோக்கு வெற்றிக்கு வழிவகுத்தது
எல் அலமேனின் இரண்டாவது போரின் போது.
அவரது போர் அனுபவத்திற்கு நன்றி முதல் உலகப் போரின் போது,
மாண்ட்கோமெரி செய்தபின் என்ன நடக்கப் போகிறது என்று எதிர்பார்த்தேன்
மற்றும் ஏற்பாடு அதன்படி அவரது தாக்குதல்.
அதிர்ஷ்டவசமாக மாண்ட்கோமரிக்கு, R.A.F இலிருந்து விமான ஆதரவு
மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது Luftwaffe கொண்டு வந்ததை விட
மற்றும் Regia Aeronautica மூலம்,
ஏனெனில் ஆதரிப்பதற்கு பதிலாக தரையில் அவர்களின் படைகள்,
அவர்கள் நாய் சண்டையில் ஈடுபட்டனர் பிரிட்டிஷ் விமானங்களுக்கு எதிராக.
மொத்தத்தில், கூட்டணி இழப்புகள் பாதியாக உயர்ந்தது
ஜெர்மானியர்களால் பாதிக்கப்பட்டவர்களில், அல்லது ரோமலின் ஆண்களில் 30%.
இவரிடம் இல்லை ஓய்வு தவிர வேறு விருப்பங்கள்
மற்றும் அவர் எச்சங்களை நகர்த்தினார் துனிசியாவிற்கு அவரது இராணுவம்
அங்கு தற்காப்பு நடவடிக்கைகள் இன்னும் எளிதாக செயல்படுத்த முடியும்.
வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் பேசினார் இந்த போரின்
14 நாட்கள் அக்டோபர் 23 முதல் நவம்பர் 5, 42 வரை
முடிவல்ல என, அல்லது முடிவின் ஆரம்பம் கூட இல்லை,
ஆனால் ஒருவேளை ஆரம்பத்தின் முடிவு.
ஃபார்முலா பிரபலமானது.
இது இந்த தேதியில் உள்ளது என்று கூட்டாளிகள் ஆரம்பித்தனர்
வெற்றிக்கான பாதையை திறக்க, பெற்ற அனுபவத்திற்கு நன்றி
மற்றும் முக்கியத்துவம் ரோமலுக்கு எதிரான இந்த வெற்றி.
வட ஆப்பிரிக்கா சென்று கொண்டிருந்தது இப்போது ஸ்பிரிங்போர்டு ஆக
ஐரோப்பாவை மீண்டும் கைப்பற்றுவது மற்றும் இத்தாலியின் பிரதான நிலப்பகுதி,
அடுத்த இலக்கு சிசிலி கைப்பற்றப்பட்ட பிறகு.
கூட்டணி நடவடிக்கை, குறியீட்டு பெயர் ஹஸ்கி, ஒரு கலவையாக இருந்தது
நீர்நிலை செயல்பாடுகள் மற்றும் நோக்கத்துடன் வான்வழி
அதே நேரத்தில் வேட்டையாட வேண்டும் சிசிலியை தளமாகக் கொண்ட விமானப்படை மற்றும் கடற்படை
கூட்டாளிகளுக்கு வழங்குவதற்காக முழு மத்திய தரைக்கடல் அணுகல்.
ஜெர்மானியர்கள் அறிந்திருக்கவில்லை
இந்த படையெடுப்பு திட்டங்கள் ஏனெனில் பொய்யான ஆவணங்கள் கிடைத்துள்ளன
உடலின் மீது ஒரு பிரிட்டிஷ் அதிகாரியின்
ஆர்வமின்மையைக் காட்டியது சிசிலிக்கு கூட்டாளிகள்.
மாறாக, இந்த ஆவணங்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன
என்று அடுத்தது இலக்கு கிரேக்கமாக இருக்கும்.
ஜேர்மன் பாதுகாப்புகளின் பெரும்பகுதி எனவே இடமாற்றம் செய்யப்பட்டனர்.
பராட்ரூப்பர்கள் முதலில் வந்தனர் ஜூலை 9, 1943 நள்ளிரவுக்குப் பிறகு.
ஆனால் காரணமாக மிகவும் வலுவான காற்று,
பலர் இறங்கினார்கள் அவர்களின் இலக்குகளிலிருந்து மைல்கள் தொலைவில்
மற்றும் ஒழுங்கற்றது.
இறுதியில், இந்த குழப்பம் முடிவுக்கு வருகிறது லாபம் என்பதை நிரூபிக்க.
இறங்கும் போது கடற்கரைகளில் தொடங்கியது,
கூட்டாளிகள் சந்திக்கவில்லை பலவீனமான எதிர்ப்பு மட்டுமே.
ஆனால் பதின்மூன்றாம் தேதி முதல்,
எதிர்ப்பு மிகவும் தீவிரமாக இருந்தது மற்றும் இழப்புகள் அதிகரித்தன.
புகழ்பெற்ற ஜெனரல் அமெரிக்க ஜார்ஜ் பாட்டன்,
தளபதி அமெரிக்க ஏழாவது ராணுவம்,
அளவுக்கு வைத்திருந்தவர் மாண்ட்கோமரியை விட வெளிப்படையாக
தலைநகரைக் கைப்பற்றியது சிசிலி, பலேர்மோ.
சிசிலி விழுந்தது,
இத்தாலியர்கள் மற்றும் ஜெர்மானியர்கள் தாமதிக்காமல் பின்வாங்கினார்.
வெர்மாச்ட் வெளியேற்றுவதில் வெற்றி பெற்றது மெசினாவின் முழு காரிஸனும்.
ஆனால் நேச நாடுகள் என்றாலும் காற்றிலும் கடலிலும் உயர்ந்தது,
இந்த விரைவான வெளியேற்றம்
அவர்களை அனுமதிக்கவில்லை சூழ்நிலையைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.
இனிமேல், பொறுப்பாளர் மாண்ட்கோமெரி மற்றும் பாட்டனின் கட்டுப்பாடு
ஜெனரல் ஐசனோவர், மற்றும் அவரது பணி எளிதானது அல்ல.
முன்னேற்றம் போது இத்தாலியில் மெதுவாக இருந்தது
மாண்ட்கோமரி இடையே பதற்றம், பாட்டன் மற்றும் மற்றொரு அமெரிக்கர்,
ஜெனரல் உமர் பிராட்லி, அதிகரித்துக் கொண்டிருந்தன.
அது எல்லாவற்றையும் எடுத்தது ஐசனோவரின் இராஜதந்திர திறமை
கடுமையான சண்டையைத் தடுக்க இந்த ஜெனரல்களுக்கு இடையே உடைகிறது,
அது தொடங்கும் முன் ஐரோப்பாவை மீண்டும் கைப்பற்றுதல்.
சிசிலி படையெடுப்பு இத்தாலிய பிரச்சாரத்தை அறிவித்தார்.
சில கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன அமெரிக்கர்களுக்கு இடையே
மற்றும் பிரிட்டிஷ் மூலோபாயம் பற்றி
வைக்க நோக்கம் போரின் முடிவு.
ஜனாதிபதி ரூஸ்வெல்ட் உறுதியாக இருந்தார் முதலில் பிரான்சை விடுவிக்க வேண்டும்
மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக.
தங்க வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் இத்தாலி என்று நினைத்தேன்
எதை முதலில் கையாள வேண்டும் மற்றும் செயலில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டது
கூடிய விரைவில்.
நேச நாடுகள் முன்னேறிக் கொண்டிருந்தன மெதுவாக இத்தாலியில்.
1943 வந்தது மற்றும் அதற்கான திட்டங்கள் ஐரோப்பாவின் முழு அளவிலான படையெடுப்பு
படைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது மூன்றாம் ரீச்சின், துரிதப்படுத்தப்பட்டது.
ரஷ்யர்கள் கிழக்கை எதிர்த்தவர்
கலந்து கொண்டனர் தெஹ்ரான் மாநாட்டில்
ஆங்கிலேயர்களுடன் சேர்ந்து மற்றும் அமெரிக்கர்கள்.
அவள் கூடினாள் ஜோசப் ஸ்டாலின், வின்ஸ்டன் சர்ச்சில்
மற்றும் பிராங்க்ளின் ரூஸ்வெல்ட் முதல் முறையாக
சோவியத்துகள் இணைந்ததிலிருந்து அமெரிக்க-பிரிட்டிஷ் கூட்டணி.
நேரம் வந்துவிட்டது இறுதி மூலோபாயத்தை உருவாக்க
ஹிட்லரை தோற்கடிக்க விதிக்கப்பட்டது.
அவள் தொடங்கி இருந்தாள் பிரான்சில் தரையிறங்குவதன் மூலம்,
குறியீட்டு பெயர் ஓவர்லார்ட்,
மற்றும் ஐசனோவர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் உச்ச கட்டளையை ஏற்க.
இது அனுபவத்தின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் மாண்ட்கோமெரி மற்றும் பாட்டனின் கருத்துக்கள்
பணி வெற்றிபெற.
நார்மண்டி கடற்கரைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன இறங்கும் இடமாக,
ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக அது அவசியம் வலுவான ஆளுமைகளுடன் பொருந்துகிறது
மற்றும் இவை அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்தில்.
1944 இன் ஆரம்பத்தில், உறவுகள் ஆங்கிலோ-அமெரிக்கர்கள் பதற்றமடைந்தனர்.
மாண்ட்கோமெரி வலியுறுத்தினார் அதனால் அசல் திட்டம்
மூன்று கூட்டணி பிரிவுகளில் இருந்து ஐந்து வரை நார்மண்டியில் வெற்றியை உறுதி செய்ய.
இது நிச்சயமாக இருக்கும் அமெரிக்கர்களுக்கான வாய்ப்புகளை குறைக்கிறது
ஆபரேஷன் அன்விலுக்கு,
ஒரு முக்கிய பாத்திரத்தை வகிக்க விதிக்கப்பட்டுள்ளது, தரையிறக்கம் உட்பட.
ஐசனோவர் உண்மையில் ஆர்வமாக இருந்தார் ஒரு திசைதிருப்பலை உருவாக்க
இறங்குதல் ஒரு இராணுவத்துடன் கோட் டி அஸூரில்.
ஆனால் சர்ச்சிலும் ஆங்கிலேயர்களும் அதை கடுமையாக எதிர்த்தனர்.
ஏனெனில் படைகள் எஞ்சியிருந்தால் இத்தாலியில் குவிந்து,
ரோம் கைகளில் விழும் கூட்டாளிகள் மிகவும் முன்பே.
சர்ச்சில் கூட எழுதினார் ஜனாதிபதி ரூஸ்வெல்ட்டுக்கு,
ஒரு பெரிய எண்ணிக்கை என்று அவரிடம் கேட்டார் LST லேண்டிங் ஷிப் டேங்க் மூலம்
ஆபரேஷன் அன்வில் இருந்து மாற்றப்படும் ஆபரேஷன் ஓவர்லார்டுக்கு.
இந்தப் பேச்சுக்கள் சிறிது நேரம் தொடர்ந்தது,
ஆனால் நாங்கள் முடிவு செய்ய வேண்டியிருந்தது.
டி-டே நெருங்குகையில், இறங்கும் என்று
அவரது ஒத்திவைப்புக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது.
தயாரிப்பு முக்கியமாக இருக்கும் நார்மண்டி தரையிறக்கங்களின் வெற்றி.
இறங்கும் பகுதி 70 கிலோமீட்டர் நீளம்
வெட்டப்பட்டது பல பிரிவுகளில்.
ஒரு பாலம் செயற்கை துறைமுகங்களுடன்
விரைவாக நிறுவப்பட வேண்டும் கூட்டாளிகளை அனுமதிக்கும்
விரைவாக ஊடுருவ வேண்டும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரான்சின் இதயத்தில்.
முடிவு செய்யப்பட்டது அமெரிக்க பிரிவுகள் என்று
உள்ளே இறங்கும் செர்போர்க் பகுதி,
பெயரிடப்பட்ட கடற்கரைகளில் உட்டா மற்றும் ஒமாஹா,
பிரிட்டிஷ் போது மற்றும் கனடியர்கள்
கால் எடுப்பார் தங்கத்தில், ஜூனோ
மற்றும் கடற்கரையில் Seward, கேன் வேண்டும்.
மீண்டும் மீண்டும் செயல்பாடுகள் முக்கியமானதாக இருந்தது மற்றும் அமெரிக்கர்கள்
உட்டா கடற்கரையில் இறங்க வேண்டியவர்கள் ஒரு பயிற்சி பணியை ஏற்பாடு செய்தார்,
குறியீட்டு பெயர் உடற்பயிற்சி புலி.
டெவோன் கடற்கரையின் ஒரு பகுதி, ஸ்ப்ளட்டூன் சாண்ட்ஸ் தேர்வு செய்யப்பட்டது
மற்றும் 30,000 படையினர் ஈடுபடுத்தப்பட்டனர்.
ஆனால் பேரழிவு ஏற்பட்டது.
செர்போர்க்கில் இருந்து ஜெர்மன் ஹூபோட்ஸ் ஐந்து LST களை தாக்கி டார்பிடோ செய்து,
கடுமையான அடி கொடுத்தது தயாரிப்புகளுக்கு
செயல்பாடுகள் ஓவர்லார்ட் மற்றும் அன்வில்.
போரின் தொடக்கத்தில், சர்ச்சில் கேட்டிருந்தார்
பெரிய கப்பல்கள் கட்டப்படட்டும் கடற்கரைகளுக்கு கொண்டு செல்ல முடியும்
அதிக எண்ணிக்கையிலான கனரக தொட்டிகள் எந்த வானிலையிலும்.
LST பணிக்கு ஏற்றது.
ஆனால் இழப்புகள் ஏற்பட்டன ஸ்லாப்டூனுக்கு ஒத்திவைப்பு என்று பொருள்
நகர நடவடிக்கை அதிகபட்ச ஆதரவை வழங்க வேண்டும்
ஆபரேஷன் ஓவர்லார்டுக்கு.
எழுநூறு வீரர்கள் உயிரிழந்தனர் ஹூபோட்ஸ் தாக்குதலின் போது.
இந்த மறுபடியும் பேரழிவாக மாறியது.
எல்லாவற்றையும் மீறி டி-டே புலி போன்ற பயிற்சிகளை அணுகுவது
ஒரு தேவையாக இருந்தது அவர்களின் ஆபத்து இருந்தபோதிலும்
செயல்பாட்டின் அளவு காரணமாக.
பெரும் ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்பட்டது அனுபவத்தில்
மற்றும் வீரர்களின் பயிற்சி நிலை, மாலுமிகள் மற்றும் விமானப் பணியாளர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
போராடியவர்களைத் தவிர வட ஆப்பிரிக்காவில்
அல்லது இத்தாலியில் நடவடிக்கைகளின் போது, பெரும்பாலான அமெரிக்க பிரிவுகள்
அமெரிக்காவிலிருந்து நேராக வந்தது மற்றும் பயனடைய முடியவில்லை
சில வாரங்கள் மட்டுமே தீவிர பயிற்சி
பிரிட்டிஷ் மண்ணில்.
விமானப்படை, கடற்படை மற்றும் தாக்குதல் படைப்பிரிவுகள்
கடுமையாக பயிற்சி செய்ய வேண்டும் மற்றும் உறுதி செய்ய ஒத்துழைக்க வேண்டும்
இறங்கும் போது ஒரு நேர்மறையான முடிவு.
அதனால் துருப்புக்கள் முடிந்தவரை நன்கு தயாராக உள்ளனர்,
பயிற்சி மைதானம் போல் இருக்க வேண்டும்
ஐந்து கடற்கரைகளில் நார்மண்டி தரையிறக்கங்கள்:
ஸ்லாப்டூன் சாண்ட்ஸ், தார்பாட் தீபகற்பம், கோல்பி சாண்ட்ஸ்
மற்றும் பெர்க் ஹெட் பே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர் மற்றும் ஆக வேண்டும்
இராணுவ நிலம்.
அனைத்து ஊர்களும், பண்ணைகள் மற்றும் கிராமப்புற சமூகங்கள்
விரைவாக வெளியேற்றப்பட வேண்டும்.
ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் தங்கள் வீட்டை விட்டு,
போது மேலும் மேலும் உலகம் முழுவதும் இருந்து வீரர்கள்
இங்கிலாந்தில் கூடி, பிரான்ஸ் மீது படையெடுக்க தயாராக உள்ளது.
தாமதமின்றி, தெற்கு கடற்கரை ஒரு பெரிய பயிற்சி பகுதியாக மாறியது
மற்றும் இறங்கும் எந்த நிகழ்வுக்கும் தயார் செய்ய
ஏப்ரல் மற்றும் மே மாதத்திற்கு.
ஆண்களைப் போலவே பெரிய அளவு பொருள்
மற்றும் இராணுவ வாகனங்கள் அத்தியாவசியமாக இருந்தன.
மீண்டும் மிக முக்கியமானது, ஒவ்வொரு அசைவும் செய்யப்பட வேண்டும்
அவசியத்துடன் அதை ரகசியமாக வைக்க.
ஹிட்லருக்கும் அவரது தளபதிகளுக்கும் நன்றாகத் தெரியும் ஒரு தாக்குதல் நெருங்கிவிட்டது என்று.
ஆனால் உண்மைகளில் ஒன்று டி-டே பற்றிய மிக அற்புதமான விஷயங்கள்
என்பது வழி கூட்டணி எதிர் நுண்ணறிவு உட்பட
ரகசியமாக வைக்க முடிந்தது இந்த செயல்பாட்டின் அனைத்து விவரங்களும்.
இது மிக முக்கியமானதாக இருந்தது ஆபரேஷன் ஓவர்லார்டின் வெற்றிக்காக.
அத்தகைய கவனமாக திட்டமிடல்
உண்மையானதை விட தரையிறக்கம் கட்டாயமாக இருந்தது.
பிக்பாட் என்று பெயரிடப்பட்ட அங்கீகார நிலை அவர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது
முழுமையான தகவல்களைக் கொண்டிருந்தவர் ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட் பற்றி
மற்றும் பெரிய அதிகாரிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு முழுமையான குறைந்தபட்சமாக வைக்கப்பட்டது
தடுக்க எந்த தகவலும் கசிகிறது.
இயற்கையாகவே, படிப்படியாக அறுவை சிகிச்சை நெருங்குகிறது என்று,
பல்வேறு படைகளுக்கு விளக்கம் அளிக்கப்பட்டது மண்டலங்களின் வகைகளில்
அவர்கள் எங்கு அனுப்பப்படுவார்கள்.
ஆனால் பயம் இந்த தகவல் கசிகிறது என்று,
அனைவரையும் விட பெரியதாக இருந்தது இந்த திட்டமிடப்பட்ட பகுதிகளை அறிந்தவர்
கடுமையாக பாதுகாக்கப்பட்டனர் மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில்,
உள்ளே அடைத்து வைக்கப்பட்டது முட்கம்பிகளால் சூழப்பட்ட முகாம்கள்
ஒப்பிடத்தக்க சிறை முகாம்களுக்கு.
உச்ச தலைமையகத்தில் நேச நாட்டு பயணப் படை,
ஜாஃப் பணியின் கீழ் அறியப்படுகிறது,
ஸ்லாப்டூன் சாண்ட்ஸ் பேரழிவு ஒரு புதிய கவலையை எழுப்பியது,
பத்து பெரிய அதிகாரிகள் செய்து கொண்டிருந்தனர் 700 ஆண்களில் ஒரு பகுதியினர் இழந்தனர்
டெவோன் கடற்கரையில்.
ஒரு பெரிய ஆபரேஷன் தேட உத்தரவிடப்பட்டது
பத்து அதிகாரிகளைக் கண்டுபிடிக்க, ஏனெனில் ஆபத்து இருந்தது
அவர்கள் மீது இருந்திருக்கலாம் பெரியவர்கள் அல்லது மோசமானவர்கள் என வகைப்படுத்தப்பட்ட ஆவணங்கள்,
கைப்பற்றப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் ஜெர்மானியர்களால் விசாரிக்கப்பட்டது.
பத்து உடல்கள் கண்டெடுக்கப்பட்டன மேலும் தலைவர் ஆபரேஷன் ஓவர்லார்டைத் தொடர்ந்தார்
அவரது ரகசியம் என்று தெரிந்தும் அதிர்ஷ்டவசமாக வெளிப்படுத்தப்படவில்லை.
தளபதிகளில் ஒருவர் குடிக்க விரும்பினார் லண்டன் ஹோட்டல்களில் ஒரு பானம்
மற்றும் வெளிப்படையாக புகார் செய்தார் அது நடக்காது என்று
பொருட்களை பெற ஜூன் 15 க்கு முன்.
அவர் பணி நீக்கம் செய்யப்பட்டார் உடனடியாக அமெரிக்காவில்.
இன்னொரு சம்பவம் சம்பந்தப்பட்டது ஒரு இளம் பிரிட்டிஷ் சிப்பாய்
ஆபரேஷன் ஓவர்லார்டைத் தூண்டியவர்
அவரது பெற்றோருடன் அதை தங்கள் கடமையாக உணர்ந்தவர்
தெரிவிக்க இராணுவ அதிகாரிகள்.
இவை மட்டுமல்ல பொறுப்பற்ற பேச்சு
ஜாஃப் கவலைப்படக்கூடியது.
வீட்டுப் பகுதியில், டி-டேக்கு முன்,
ஒரு நம்பமுடியாத சம்பவம் நடந்தது.
திடீரென ஒரு வரைவு வீசியது பெரிய ஆவணங்களின் பன்னிரண்டு பிரதிகள்
ஒரு ஜன்னல் வழியாக ஒயிட்ஹாலில் உள்ள அலுவலகத்தில்.
பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் சாலை போக்குவரத்தை சமாளிக்க வேண்டியிருந்தது
அவற்றை ஒவ்வொன்றாக எடுக்க.
பின்னர், தொகுப்புகள் போல் காற்றின் வேகம் போதுமானதாக இல்லை,
ஒரு குழப்பமான தற்செயல் டி-டேக்கு 33 நாட்களுக்கு முன்பு நடந்தது.
தொடர்புடைய வார்த்தைகள் நேரடியாக செயல்பாட்டுடன்
தோன்றினார் டெய்லி டெலிகிராப் குறுக்கெழுத்து.
இறங்கும் கடற்கரைகளின் பெயர்கள் உட்டா மற்றும் ஒமாஹா தோன்றின,
அத்துடன் நெப்டியூன் என்று பெயரிடப்பட்டது முழு கடற்படை நடவடிக்கை
மல்பெரியுடன், செயற்கை துறைமுகங்களை நியமித்தது
விதிக்கப்பட்டது நார்மண்டி கடற்கரைகளுக்கு.
ஆனால் மிகவும் தொந்தரவு ஒரு வரையறை இருந்தது
யாருடைய பதில் ஓவர்லார்ட்.
உடனே, ஆசிரியர் இந்த கட்டத்தை உருவாக்கிய ஓய்வு பெற்றவர்
விசாரணைக்காக கைது செய்யப்பட்டார் மற்றும் உளவாளி என்று சந்தேகிக்கப்படுகிறது
நாஜிகளின் சேவையில், அவர்களுக்கு தெரிவிக்க முயற்சிக்கிறது.
சமாதானப்படுத்துவதில் வெற்றி பெறுகிறார் அவரது அப்பாவித்தனத்தின் MI5.
ஆனால் இந்தக் கதை ஒன்றாகவே உள்ளது வித்தியாசமான புதிர்கள்
இரண்டாம் உலகப் போர் முழுவதும்.
ஜாஃபுக்கு நல்ல காரணங்கள் இருந்தன உங்கள் பாதுகாப்பில் இருக்க,
ஏனெனில் போரின் தலைவிதி ஆயிரக்கணக்கான உயிர்கள் என்று
இந்த இரகசியத்தை சார்ந்தது.
ஒரு ஊழியர் என்பது உண்மை Exeter இல் ரயில்வே
ஒரு தொடர் கிடைத்தது ஒரு பிரீஃப்கேஸில் உள்ள ஓவர்லார்ட் வரைபடங்கள்
ஒரு பெட்டியில் மறந்துவிட்டது கசிவு அபாயத்தை நிரூபித்தது
மற்றும் செய்யவில்லை கவலையை மட்டும் வலுப்படுத்துகிறது.
இருப்பினும், வைத்திருத்தல் இரகசிய செயல்பாட்டுத் திட்டங்கள்
இல்லை செயல்முறையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே.
குறிப்பிடத்தக்க முயற்சிகள் ஜேர்மனியர்களுக்கு வழங்க
தவறான தகவல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன
மற்றும் இது நன்றாக வேலை செய்தது.
முதலில், மிகவும் தர்க்கரீதியான பாதை ஒரு கூட்டணி தரையிறக்கத்திற்கு
டோவர் மற்றும் கலேஸ் இடையே இருந்தது.
ஜாஃப் முடிந்த அனைத்தையும் செய்தார் உறுதி செய்ய
அது நன்றாக இருந்தது என்று ஜேர்மனியர்கள் எதிர்பார்த்தது.
ஒவ்வொரு உளவு விமானத்திற்கும் நார்மண்டியில் நடத்தப்பட்டது,
இரண்டு செய்யப்பட்டது Pas-de-Calais மீது.
சாலோன்ஸ் தரையிறங்கிய காலத்திலிருந்து தேம்ஸ் நதியில் மிதந்தது
மற்றும் சேனல் துறைமுகங்களில் குழப்பம் சேர்க்க.
இந்த திசைதிருப்பல்கள் மிகவும் சிக்கலானதாக மாறியது இந்த தவறான திட்டம் என்று
அதிகாரப்பூர்வ பெயரைப் பெற்றது ஆபரேஷன் ஃபார்டிட்யூட்.
இது மிகவும் நம்பக்கூடியதாக மாறியது அது கூட ரோம்மல்,
ஹிட்லரால் நியமிக்கப்பட்டது பிரான்சின் பாதுகாப்பு
நேச நாட்டு படையெடுப்பை எதிர்கொள்ள, நாங்கள் உறுதியாக இருந்தோம்.
அவர் தனது படைகளை கலேஸ் நோக்கி குவித்தார். நார்மண்டியை விட்டு வலுவிழந்தது.
டி-டே வேகமாக நெருங்கிக் கொண்டிருந்தது.
அது அத்தியாவசியமாக இருந்தது பிரெஞ்சு எதிர்ப்பு என்று
இப்போது தெரிவிக்கப்படும் உடனடி தரையிறக்கம்.
அயராது உழைத்தாள் 1940 இல் நாட்டின் வீழ்ச்சியிலிருந்து
முறியடிக்க ஜெர்மன் ஆக்கிரமிப்பு இராணுவம்
சாத்தியமான அனைத்து வழிகளிலும்.
செயல்முறை தொடங்கியது.
இரண்டு குறியிடப்பட்ட செய்திகள் ஒளிபரப்பப்பட்டன முதலில் பிபிசி மற்றும் பின்னர் ஜூன் 5 அன்று.
நீண்ட அழுகைகள் இலையுதிர் வயலின்கள்,
தொடர்ந்து காயமடைந்தனர் ஒரு சலிப்பான சோர்வுடன் என் இதயம்.
இது இரகசியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தது, ஏனெனில் ஜெர்மன் உளவுத்துறையின் தலைவர்
எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டிருந்தது இந்த விசித்திரமான வார்த்தைகளின் அர்த்தம்.
ஆனால் அவர் இதைப் பற்றி ரோமலிடம் கூறியபோது, அவர் அதை மறுத்தார்,
கூட்டாளிகள் என்று கூறி அறிவிக்க முடியவில்லை
வானொலியில் அவர்களின் திட்டம், தவறாக கருதப்பட்டது இது ஒரு பகுதியாக இருந்தது
ஒரு சிக்கலான மூலோபாயம் தவறான தகவல்.
பெரும் விவாதம் நடந்தது சிறந்த தேதியை அமைப்பதற்காக
ஆபரேஷன் ஓவர்லார்டுக்கு.
தளபதி நேச நாட்டு பயணப் படை,
ஜெனரல் ஐசனோவர், எல்லாவற்றையும் கருத்தில் கொண்டு,
வானிலை முதல் அலைகள் வரை மற்றும் சந்திரனின் கட்டங்கள் வரை.
முழு நிலவு அவசியம் ஒளிக்காக,
என வசந்த காலநிலை.
மற்றும் ஆரம்பத்தில், ஜூன் 5 தேர்வு செய்யப்பட்டது.
எனினும், தொனி போது புயலாக மாறியது,
நேச நாடுகள் எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது மிகவும் கடினமான முடிவுக்கு.
ஐசனோவர் அறிந்தார் அவர் அதிக நேரம் ஒத்திவைத்தால் என்று
அறுவை சிகிச்சை நாள், அவர் இரண்டு வாரங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்
நல்ல நிலைமைகளைக் கண்டறிய.
ஏற்கனவே பல இருந்தன சூடான எச்சரிக்கைகள்.
மற்றும் யார் சொல்ல முடியும் அது சாத்தியமாகும் என்று
அவரது திட்டங்களை ரகசியமாக வைக்க இன்னும் இரண்டு வாரங்கள்?
பிரச்சனையும் இருந்தது இந்த ஆயிரக்கணக்கான ஆண்களில்
தயாராக கப்பல்களில் அவர்களின் பணிக்காக.
அது எளிதாக இருக்காது என்பது மட்டுமல்ல அவற்றை இறக்குவதற்கு
அதை கவனிக்காமல், ஆனால் அவர்களுக்கு இடமளிக்க வேண்டியிருந்தது
படையெடுப்பு வரை திட்டமிட்டபடி தொடங்கப்படும்.
இருப்பினும், ஐசன்ஹோவருக்கு விருப்பம் இருந்தது அறுவை சிகிச்சையை அடுத்த நாளுக்கு ஒத்திவைக்க,
ஏனெனில் வானிலை முன்னறிவிப்பு, இன்னும் அழைக்காவிட்டாலும்,
சற்று சிறப்பாக இருந்தன.
இது ஒரு ஆபத்தான முடிவு, ஆனால் சம்பந்தப்பட்ட அனைவருக்கும்,
இது கைப்பற்றப்படுவதற்கான வாய்ப்பு, கடல் கடந்தாலும்
மிகவும் இனிமையாகத் தெரியவில்லை வீரர்களுக்கு.
கடல் நோயை எதிர்த்துப் போராட அவர்களுக்கு உதவ, அவர்கள் மெல்லும் பசை ஊக்குவிக்கப்பட்டனர்.
ஆனால் மோசமான வானிலையுடன் ஜூன் 6 விடியல், அது மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லை.
ஒரே நேர்மறையாக இருந்தது வானிலை மிகவும் மோசமாக இருந்தது
ஜேர்மனியர்களால் நினைத்துப் பார்க்க முடியவில்லை இறங்குதல் என்று
அந்த நாளில் திட்டமிடலாம்.
ரோமல் அதில் உறுதியாக இருந்தார் அவர் பிரான்சை விட்டு வெளியேறினார்
ஜெர்மனிக்குத் திரும்ப வேண்டும் அவரது மனைவியின் பிறந்த நாளை கொண்டாட.
ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட் இரண்டு கட்டங்களாக நடந்தது.
முதலாவது விமானத் தாக்குதல்.
இரண்டாவது, தரையிறக்கம் கூட்டணி காலாட்படை.
இரண்டாவது கட்டம் மிகவும் சார்ந்தது முதல் வெற்றி,
ஏனெனில் வான்வழி தாக்குதல் மற்றும் படைகளின் வருகை
அனுமதிக்கப் போகிறார்கள் திறன் கொண்ட ஒரு ஆதரவு படையை நிறுவ
செய்ய கடற்கரைகளில் இருந்து ஒரு திருப்புமுனை.
வான்வழி தாக்குதல் பிரிட்டிஷ் மற்றும் அமெரிக்க துருப்புக்கள்
நள்ளிரவுக்குப் பிறகு நடந்தது டி-டேயின் ஆரம்ப மணி நேரத்தில்.
குறிக்கோள் மட்டும் அல்ல கடற்கரைகளின் பின்புறத்தை பாதுகாக்க,
ஆனால் எவ்வளவு நடுநிலைப்படுத்த வேண்டும் கரையோரத்தில் சாத்தியமான எதிர்ப்பு.
அவர் மூலோபாய ரீதியாக முக்கியமானவர் கேனுக்கு வடக்கே இரண்டு பாலங்களை எடுக்க,
இறங்கும் கடற்கரைகளின் முடிவில் பிரிட்டிஷ் மற்றும் கனடா,
ஏனெனில் இந்த பாலங்கள் ஒரு வாய்ப்பை வழங்கின
ஜெர்மானியர்களுக்கு உள்நாட்டில் இருந்து தாக்க வேண்டும்.
இந்தப் பாலங்கள் அழிக்கப்படக் கூடாது ஏனெனில் அது எளிதாக வெளியேற அனுமதிக்கும்
கடற்கரைகளில் இருந்து.
இவற்றில் மிகவும் பிரபலமானது பாலம் கேன் கால்வாயில் உள்ள பெனௌவில்லிலிருந்து.
அவர் இன்று நன்கு அறியப்பட்டவர் பெகாசஸ் பாலம் என்ற பெயரில்,
ஏனெனில் அங்குதான் ஆறாவது பிரிவு பிரிட்டிஷ் வான்வழி,
மேஜர் ஜான் ஹோவர்ட் தலைமையில், அதன் முதல் வெற்றியை அனுபவித்தது
தரையிறங்கிய பிறகு நேரடியாக இலக்கில்
கப்பலில் மரத்தாலான ORSA கிளைடர்.
பெகாசஸ், சிறகுகள் கொண்ட குதிரை பேட்ஜ் இருந்தது ஆறாவது வான்வழிப் பிரிவின்,
முதலில் வெளியிட்டவர் பிரெஞ்சு நகரம் பெனோவில்லே,
பாலத்தை வென்ற பிறகு.
நேச நாட்டு வான்வழித் தாக்குதல் தொடர்ந்தது அதே நேரத்தில் அமெரிக்க விமானப்படை விமானங்கள்
இங்கிலாந்தின் தெற்கிலிருந்து புறப்பட்டது வடமேற்கு சுற்றளவைப் பாதுகாக்க
தடுக்கும் வகையில் எந்த ஜெர்மன் எதிர் தாக்குதல்
செர்போர்க் மற்றும் கடற்கரைகளை நோக்கி.
அமெரிக்க வீரர்கள் 82ᵉ மற்றும் 101ᵉ வான்வழிப் பிரிவு
அதே விதியை சந்திக்கவில்லை மேஜர் ஜான் ஹோவர்டின் ஆட்களை விட.
பயங்கர புயல் காரணமாக, பலத்த காற்று
பராட்ரூப்பர்களை தரையிறக்க கட்டாயப்படுத்தியது அவர்களின் நோக்கத்திலிருந்து 50 கிலோமீட்டர்கள் வரை.
தற்காப்பு நடவடிக்கையாக, ரோம்மெல் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது
முடியும் பல பகுதிகள் இரகசிய தரையிறக்கங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும்
மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான சுரங்கங்களை விதைத்திருந்தார் மற்றும் ரோம்மலின் புகழ்பெற்ற அஸ்பாரகஸை நட்டார்.
அடிக்கடி, போதுமான அதிர்ஷ்டசாலிகள்
சிக்கிய அஸ்பாரகஸ் தவிர்க்க அவர்கள் அதிக சுமையுடன் மூழ்கி இறந்தனர்
ரோம்மல் உருவாக்கிய சதுப்பு நிலங்களில்.
மாதங்களில், டி-டே திட்டமிடுபவர்கள் மறுகட்டமைக்கிறார்கள்
சிறந்த கடற்கரைகளைக் கண்டறிய நார்மண்டியில் தரையிறங்குகிறது.
படையெடுப்பு கடற்கரையில் தொடங்க இருந்தது உட்டா கடற்கரையின் மேற்குப் பகுதியில்,
ஐந்து கிலோமீட்டர் நீளம், மற்றும் PoupVille மற்றும் Madeleine இடையே அமைந்துள்ளது.
துருப்பு கேரியர்கள் போது சேகரிக்க தொடங்கியது,
உருவாக்கிய புயல் படையினருக்கு மிகவும் கடினமான பயணம்
மிகவும் பயனுள்ளதாக மாறியது, ஏனெனில் ஜெர்மன் U-படகுகள்,
செர்போர்க்கிலிருந்து புறப்பட்டது, திரும்பி துறைமுகத்திற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது.
இது 30,000 அமெரிக்க வீரர்களை அனுமதித்தது மற்றும் அவர்களின் 3500 வாகனங்கள்
அதிகாலை 2 மணியளவில் நிலையில் இருக்க வேண்டும். மற்றும் போராட தயாராக உள்ளது
பகல் முதல் ஒளியில் இருந்து, அவர்களின் வழியில் எந்த தடையும் இல்லாமல்.
வான்வழிப் படைகள், சிதறினாலும்
அவர்களில் பலர், தங்கள் பங்கை ஆற்றினர்
மற்றும் திரைப்படம் தரையிறங்கும் போது நன்கு அறியப்பட்ட,
மிக நீண்ட நாள், இந்த சாகசங்களை தூண்டுகிறது,
குறிப்பாக ஒன்று உட்பட.
உட்டா கடற்கரையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை அழகான கிராமம் உள்ளது
Sainte-Mère-l'Eglise இன்.
டி-டேயின் அதிகாலையில், 13,000 பராட்ரூப்பர்கள் கைவிடப்பட்டனர்.
அவர்களில் ஒருவர், தனியார் ஜான் ஸ்டீல், வரலாற்றில் இடம்பிடித்தது
காரணமாக அவரது குறிப்பிட்ட தரையிறக்கம்.
ஸ்டீலின் பாராசூட் சிக்கியது திணிக்கப்பட்ட தேவாலயத்தின் செங்குத்தான இடத்தில்,
அதை தொங்க விடாமல் அது சாத்தியம் இல்லாமல்
அவருக்கு உதவ வேண்டும் அதை கீழே எடுக்க.
இரண்டு மணி நேரத்தில், அவர் தொங்க முடிகிறது,
இறந்தது போல் நடிக்கவும்.
ஆனால் ஒரு கட்டத்தில், ஜேர்மனியர்கள் அவரது அசைவுகளைக் கவனித்தனர்
அவரை சிறைபிடித்தார்.
ஒரு மேனெக்வின் தொங்குகிறது இன்றும் மேட்டில்,
நம்பமுடியாத துணிச்சலின் நினைவாக எண்ணற்ற கூட்டணி வீரர்கள்
தங்கள் உயிரைக் கொடுத்தவர் பிரான்சை விடுவிக்க.
சில படைகள் ஈடுபட்டன சண்டைகளில்
உட்டா கடற்கரையை கைப்பற்றுவதற்காக மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலிகள்
தனியார் ஸ்டீலை விட.
அனைத்து வீரப் போராளிகளிலும், அவர்களுள் ஒருவர்
முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது வரலாற்று புத்தகங்களில்,
பிரிகேடியர் ஜெனரல் தியோடர் ரூஸ்வெல்ட்,
முன்னாள் மூத்த மகன் அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதி.
அவரது 57 வயது இருந்தபோதிலும் ஒரு பிரிவு தளபதியாக,
அவர் வழிநடத்துமாறு கேட்டார் நேரில் அவரது ஆட்கள்.
அவருக்கு எதிராக அறிவுறுத்தப்பட்டாலும் செய்ய,
அவர் இறங்கினார் அவரது ஆட்களுடன் கடற்கரை.
ஆனால் வலுவான மின்னோட்டம் காரணமாக மற்றும் ஆரம்ப தாக்குதலின் புகை,
ரூஸ்வெல்ட்டின் அலகு ஒரு கிலோமீட்டருக்கு மேல் இறங்கியது
திட்டமிட்ட இடத்தில் இருந்து மற்றும் ஒரு கைப்பிடியை எதிர்கொண்டதைக் கண்டார்
கலக்கமடைந்த ஜெர்மன் வீரர்கள் இந்த எதிர்பாராத சந்திப்புக்கு முன்.
ரூஸ்வெல்ட் என்று கூறப்படுகிறது. அவரிடம் கூறப்பட்ட போது
இருப்பிடப் பிழை கூறியது:
"நாங்கள் எங்கள் போரை இங்கே தொடங்குவோம்."
அவர் என்ன செய்தார் மற்றும் தொடங்கினார் உள்நாட்டிற்கு செல்ல.
வரலாற்றின் நகைச்சுவையால், கடற்கரையின் ஒரு பகுதி
அவரது வீரர்கள் தரையிறங்க வேண்டிய இடம் ஆரம்பத்தில் பெரிதும் பாதுகாக்கப்பட்டது
மற்றும் நிறைய உயிர்கள் இழந்திருக்கும்
அறுவை சிகிச்சை இருந்திருந்தால் திட்டமிட்டபடி நடத்தப்பட்டது.
ரூஸ்வெல்ட் நிச்சயமாக பயன்படுத்திக்கொண்டார் இந்த நன்மை
மற்றும் அவரது விரைவான எதிர்வினைகள் மற்றும் அதன் மூலோபாய மதிப்பீடு
பெற அவரை சம்பாதித்தது காங்கிரஸின் மெடல் ஆஃப் ஹானர்.
உட்டாவில் தரையிறக்கம் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது ஐசனோவர் எதிர்பார்த்ததை விட,
குறிப்பாக ஏனெனில் இழப்புகள் குறைவாக இருந்தன
மட்டும், 197 கூட்டணி வீரர்கள் மற்றும் 32 தொட்டிகளில் நான்கு தரையிறங்கியது.
இந்த முடிவு வரவு வைக்கப்பட வேண்டும் சம்பந்தப்பட்டவர்களின்
இந்த தரையிறக்கத்தில் அதிர்ஷ்ட காரணியை புறக்கணிக்காமல்.
மறுபுறம், கொடுக்கப்பட்ட விலை வான்வழிப் படைகளால்
மிக அதிகமாக இருந்தது ஏனெனில் கேட்ச் உண்மையான இருப்புநிலை
உட்டா கணக்கை சரிபார்க்கவும் பல பாராக்கள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது கைப்பற்றப்பட்டனர்.
வான்வழிப் படைகள் சாத்தியமான வெளியேறும் கதவுகளை சுத்தம் செய்தல்
இறங்குவதற்கு 5 மணி நேரத்திற்கு முன்பிருந்து, பெரும் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது
மற்றும் தடுக்கும் ஒரு ஜெர்மன் எதிர் தாக்குதல்.
எதிர்பாராதவிதமாக, தாக்குதல் முடியும் வரை,
101ᵉ வான்வழிப் பிரிவு 40% பணியாளர்களை இழக்கும்.
ஆண்களைச் சேர்த்தால் ஸ்லாப்டூன் சாண்ட்ஸ் சோகத்தில் கொல்லப்பட்டார்,
இதன் பொருள் அமெரிக்கர்கள் இழப்புகளுக்காக வருந்த வேண்டியிருந்தது
மிக உயர்ந்தது பதிவு குறிப்பிடுவதை விட உட்டாவிற்கு.
இன்று, உட்டாவில் தரையிறங்குகிறது நினைவுகூரப்படுகிறது
கொடுப்பதற்காக டி-டேயில் நேர்மறை உந்துதல்.
பல அடையாளங்கள் உள்ளன இந்த கடற்கரையில்
மற்றும் உட்டா பீச் டி-டே மியூசியம் அவசியம் பார்க்க வேண்டிய இடமாகும்
புரிந்துகொள்வதற்கு நம்பமுடியாத நிகழ்வுகளின் வெளிவருதல்
அங்கு நடந்தது ஜூன் 1944 இல் இன்று காலை.
இறங்குவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது உட்டா கடற்கரையில் இருக்க முடியும்,
சூழ்நிலைகள் என்றால் அவ்வளவு சாதகமாக இருக்கவில்லை
மிகவும் நாடகமாக இருக்கும் ஒமாஹா கடற்கரையை விட.
அமெரிக்கப் படைகளின் நோக்கம் கைப்பற்ற இருந்தது
மற்றும் ஒரு கடலோரப் பகுதியைப் பாதுகாக்கவும் பத்து கிலோமீட்டர்
ஒருவேளை அனுமதித்திருக்கலாம் பிரிட்டிஷ் படைகளுடன் சேர வேண்டும்
கோல்ட் பீச்சில் இறங்கியது.
அது எண்ணாமல் இருந்தது துரதிர்ஷ்டவசமான வரிசை
பல பிரச்சனைகள் உட்டா கடற்கரையில் இறங்காதவர்.
சிரமங்களைத் தொடங்க வானிலை காரணமாக வழிசெலுத்தல்,
தாக்குதல் துருப்புக்களுக்கு எதிராக விளையாடியது, அவற்றை நேரடியாக கொண்டு வருதல்
பார்வை வரிசையில் ஜெர்மன் 352வது பிரிவின்
மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் வெளிச்செல்லும் மண்டலத்தில் ஒரு பயிற்சி பயிற்சி.
போரின் இந்த பிற்பகுதியில், ஹிட்லரின் பல வீரர்கள்
முன்பக்கத்தில் ஈடுபட்டிருந்தனர் ரஷ்யர்களுடன் போரிடுவது,
என்று ஒருவர் யூகிக்க முடியும் துருப்புக்களின் பெரும் பகுதி என்று
பிரெஞ்சு கடற்கரையை பாதுகாத்தவர் அமைக்கப்படவில்லை
கோரப்பட்ட பள்ளி மாணவர்களை விட.
மேலும், துரதிர்ஷ்டம் போலவே நன்கு பாதுகாக்கப்பட்ட நிலைகளில் விழும்,
இறங்கும் பிழை கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது.
இருபத்தி ஒன்பது தொட்டிகள் பிரித்தெடுக்கப்பட்டன அவர்கள் தரையிறங்கும் சலோன்களில் இருந்து மிக விரைவில்
மற்றும் இந்த அத்தியாவசிய வாகனங்களில் 27 படை ஆதரவுக்காக
நேரடியாக பாய்ந்தது, தங்கள் குழுவினரை கட்டாயப்படுத்துகிறது
சேர எதிரிகளின் நெருப்பின் கீழ் கடற்கரை.
புரிந்துகொள்வது கடினம் மற்றும் பல நாடகங்களை கற்பனை செய்ய
இன்று நாம் பார்க்கும் போது இந்த கடற்கரை மிகவும் அமைதியானது.
இருப்பினும், ஒரு சாட்சியின் கணக்கு எங்களை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி விடுங்கள், ஓ,
எத்தனை பயங்கரமான காட்சிகள் இங்கே நடந்தது!
நிறுவனம் ஏ இருந்தது விரைவாக முடங்கி, இழந்தது
மற்றும் நடைமுறையில் போராட முடியவில்லை.
அனைத்து அதிகாரிகள் மற்றும் சார்ஜென்ட்கள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர்.
ஆகிவிட்டது வாழ்வதற்கான போராட்டம்.
தண்ணீரில் ஆட்கள் தள்ளிக் கொண்டிருந்தனர் அவர்களுக்கு முன்னால் கடற்கரையை நோக்கி காயமடைந்தவர்கள்,
மற்றும் அந்த மணலை அடைந்தவர்
கடல் நோக்கி பின்வாங்கியது மற்ற காயமடைந்தவர்களை பூமிக்கு இழுக்க
நீரில் மூழ்காமல் காப்பாற்ற வேண்டும்.
பல சந்தர்ப்பங்களில், அவர்கள் ஆண்களைப் பார்த்தார்கள்
அவர்கள் காப்பாற்றினார்கள் என்று மீண்டும் தொட வேண்டும்
அல்லது தாங்களே பாதிக்கப்படுவார்கள்.
20 நிமிடங்களுக்குள் இந்த கடற்கரையில் சண்டை,
ஏ நிறுவனம் நிறுத்தப்பட்டது ஒரு போர் பிரிவாக இருக்க வேண்டும்
மற்றும் ஒரு அணியாக மாறியது இழந்த மற்றும் ஒழுங்கற்ற உதவி,
வாழ முயற்சிக்கிறது மற்றும் உயிர்களை காப்பாற்ற.
எல்லாவற்றையும் மீறி, போராடும் குணம்
இந்த துணிச்சலான அமெரிக்க வீரர்கள் அப்படியே இருந்தனர்.
இருந்த நிறுவனங்கள் கலைந்து ஒன்று கூடினர்
மற்றும் கீழ் நிலை வீரர்கள் பதவி உயர்வு பெற்றார்
பதிலாக வீழ்ந்த அவர்களின் தலைவர்.
முன்னேற்றம் மெதுவாக இருந்தது ஆனால் கைப்பற்றப்பட்ட நிலம்,
நிச்சயமாக இருந்தது.
போராளிகள் வேலை செய்தனர் பொறியாளர் பிரிவுகளுடன்.
உண்மையான குழுப்பணி இருந்தது பாதைகளை சுத்தம் செய்ய,
கடற்கரைகளை கடக்க மற்றும் குன்றுகளை நோக்கி நகரும்.
மற்றும் இவை அனைத்தும் கடுமையான தீயில் இது சில நேரங்களில் வெடிகுண்டுகளை வெடிக்க வைக்கிறது
என அவர்கள் முயன்றனர் அவற்றை தணிக்க.
அமெரிக்க இழப்புகள் மிகவும் கனமாக இருந்தன
ஜேர்மனியர்களின் அதே.
அவர்கள் சுமார் 1200 பேரை இழந்தனர். அதாவது 352ᵉ பிரிவில் கிட்டத்தட்ட 20%.
பிரெஞ்சுக்காரர்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தனர் விடுதலையின் கண்ணோட்டத்தில்,
ஆனால் இப்போது வேண்டும் சங்கடத்தை எதிர்கொள்ளுங்கள்
எப்படி சமாளிக்க வேண்டும் எதிரிகளாகவும் நண்பர்களாகவும் வீழ்ந்தவர்கள்.
கல்லறைகளுக்குச் சென்றால் நார்மண்டி கடற்கரையில்,
ஒரு தகுதியான தீர்வை நீங்கள் காண்பீர்கள் கண்டறியப்பட்டது
இந்த சிக்கலை தீர்க்க மரணம் உட்பட விபச்சாரம்.
இங்கே லா கோம்பே, ஜெர்மன் கல்லறையில், 21,000 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் ஓய்வெடுக்கின்றனர்.
பெரும்பான்மை வீழ்ந்தது டி-டே மற்றும் ஆகஸ்ட் 20, 1944 இடையே.
ஒவ்வொரு சிறிய தட்டு நான்கு ஆண்கள் வரை நினைவு கூறுகிறது.
பெரும்பாலானவர்கள் குழந்தைகள் மட்டுமே மற்றும் இந்த சிறிய கருப்பு கற்களின் எண்ணிக்கை
மனித இழப்புகளுக்கு ஒரு அஞ்சலி இரு தரப்பினராலும் பாதிக்கப்பட்டனர்.
கல்லறை இன்று நிர்வகிக்கப்படுகிறது ஜெர்மன் கமிஷன் மூலம்
இராணுவ கல்லறைகள்.
இது 1961 இல் முடிக்கப்பட்டது ஜெர்மன் வீரர்களின் எச்சங்கள் அனைத்தும்
போரின் முடிவில் இருந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டது நிம்மதியாக ஓய்வெடுக்க இங்கு அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர்.
இந்த வகையான கண்டுபிடிப்பு என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் இன்றும் பொதுவானது,
ஏனெனில் மனித இழப்புகள் ஏராளம் தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகளின் போது
மற்றும் தொடர்ந்து நடந்த போர்களில்.
ஜெர்மன் வீரர்கள் என்றால் அதிக ஆடம்பரம் இல்லாமல் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர்
இராணுவ கல்லறைக்கு மாறாக அமெரிக்கன், வெளிப்படையாக மேலே ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது
ஒமாஹா கடற்கரையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் பாறைகள், அங்கு பல அமெரிக்க வீரர்கள்
கொல்லப்பட்டனர், இன்னும் வேலைநிறுத்தம் செய்ய முடியாது.
இந்த திணிக்கும் கல்லறையில் மற்றும் கண்கவர்,
28 ஹெக்டேரில் உள்ளது 9286 வீரர்களின் எச்சங்கள்.
சகோதரர்களின் 30 கல்லறைகளில் ஒன்றாக புதைக்கப்பட்டது, ஒரு தனித்தன்மை,
பிரிகேடியர் என்று ஜெனரல் தியோடர் ரூஸ்வெல்ட்,
உட்டா கடற்கரை, மாரடைப்பால் இறந்தார்
இறங்கிய ஒரு மாதம் கழித்து, ஜூலை 12,
உடன் புதைக்கப்பட்டது பிரான்சில் கொல்லப்பட்ட அவரது சகோதரர் குவென்டின்
முதல் உலகப் போரின் போது.
உயரமான வெண்கலச் சிலை கிட்டத்தட்ட எட்டு மீட்டர்
கல்லறையின் இதயத்தில் கையொப்பமிடப்பட்டுள்ளது
"இளைஞர்களின் ஆவி அலைகளில் இருந்து வெளிவரும் அமெரிக்கன்."
அவளைச் சுற்றி நூற்றுக்கணக்கான வரிசைகள் பளபளப்பான வெள்ளை கல்லறைகள்
கருப்பு கற்களுக்கு மாறாக லா கோம்பின் ஜெர்மன் கல்லறை.
ஏற்றப்படும் கூடுதலாக உட்டா மற்றும் ஒமாஹா கடற்கரைகளை எடுக்க,
அமெரிக்கர்கள் பணியையும் பெற்றார்
Pointe du Hoc ஐ தாக்க, ஜேர்மனியர்களுக்கு ஒரு மூலோபாய புள்ளி.
பீரங்கி என்று நம்பப்பட்டது மிக பெரிய காலிபர்
அதன் உச்சியில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் சாத்தியமான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தியது
படைகளுக்கு யார் அங்கு கால் வைப்பார்கள்.
இறங்குவதே திட்டம் இரண்டாவது ரேஞ்சர் பட்டாலியன்
குன்றின் அடியில், 30 மீட்டர் உயரம், அவர்கள் அதில் ஏறட்டும்
அதன் உச்சத்திற்கு பேட்டரியை அழிக்க
ஒமாஹா கடற்கரைகளை யார் பிடிக்க முடியும் மற்றும் அவரது நெருப்பின் கீழ் குவியல்.
கட்டளையின் கீழ் கர்னல் ஜேம்ஸ் ரைடர்,
துணிச்சலான ரேஞ்சர்கள் வன்முறை எதிர் தாக்குதலுக்கு ஆளாகிறார்கள்
என அவர்கள் முயன்றனர் உச்சியை அடைய வேண்டும்.
ஜெர்மானியர்கள் பயன்படுத்திக் கொண்டனர் அவர்களின் ஆதிக்க நிலையில் இருந்து.
இதில் பங்கேற்ற 225 ஆண்கள் செயல்பாட்டில்,
135 பேர் கொல்லப்பட்டனர், காயமடைந்தனர் அல்லது காணவில்லை
ஒரு விகிதம் 60% இழப்பு.
வியத்தகு முரண்பாட்டை சேர்க்க சூழ்நிலையின்,
வெற்றிகரமான ரேஞ்சர்கள் உச்சியை அடைய வேண்டும்
கண்டுபிடிக்கப்பட்டது அங்கு பீரங்கி இல்லை என்று.
இந்த பீரங்கிகள் இறுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன சில கிலோமீட்டர் தொலைவில்,
பாதுகாப்பற்ற பழத்தோட்டத்தில், மற்றும் உடனடியாக அழிக்கப்பட்டன.
இன்னும் சிறிது தூரம் பிரிட்டிஷ் மற்றும் கனேடிய துறையில்,
அடுத்த இறங்கும் கடற்கரை தங்கம் என்று செல்லப்பெயர் பெற்றார்.
துருப்புக்களுக்கான குறிக்கோள்கள் அங்கு இறங்கியவர்,
அவர்களைப் பொறுத்தவரை ஜூனோவிற்கு வந்தவர்,
வெளியிட இருந்தனர் Bayeux நகரம்,
பாதுகாப்பதற்கு கேன்-பேயக்ஸ் சாலை
மற்றும் ஆக்கிரமிக்கின்றன Arromanches துறைமுகம்.
குண்டுவீச்சு கடலில் போர் கப்பல்களில் இருந்து
காலை 5:45 மணிக்கு தொடங்கியது. மற்றும் இறங்குதல் ஐந்து நிமிடங்கள் நடந்தது
7:25 a.m.க்கு திட்டமிடப்பட்டதை விட முன்னதாக
ஒமாஹா கடற்கரையைப் போல,
அது கடினமாக இருந்தது தொட்டிகளை வீழ்த்த வேண்டும்
காரணமாக வானிலை.
அவர்கள் முன்னதாகவே தரையிறங்க வேண்டியிருந்தது கடும் கடல் காரணமாக எதிர்பார்த்ததை விட.
ஒரு டஜன் மூழ்கியது கரையை அடைவதற்கு முன்பே.
படைகள் சந்தித்தாலும் வலுவான எதிர்ப்பு
முதல் மணி நேரத்தில், அவர்கள் உடைக்க முடிந்தது
ஜெர்மன் வரிகள், 400 ஆண்களை மட்டுமே இழந்தது.
அளவற்ற இழப்புகள் ஒமாஹா கடற்கரையில் ஆயிரக்கணக்கான இறப்புகளுடன்.
தங்கத்தைப் பாதுகாத்த பிறகு, பிரிட்டிஷ் படைகள்
சேர முயற்சித்தார் தரையிறங்கிய கனடியர்கள்
அருகிலுள்ள ஜூனோ கடற்கரையில், அடுத்தது கடற்கரையில்,
ஆனால் அவர்களால் முடியவில்லை அவர்களின் முக்கிய நோக்கத்தை அடைய
கொண்டிருந்தது Caen Bayeux சாலையை கட்டுப்படுத்த.
இன்று தங்கம் கடலோர விடுமுறை இடமாகும்
மற்றும் சுற்றுலா பயணிகளுக்கு கடலோர ஹோட்டல்களைப் பயன்படுத்துபவர்கள்,
கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள்,
டி-டே என்பது அவர்களின் எண்ணங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில்.
எனினும், கடலைப் பார்த்தவுடன்,
நிறைய நினைவுகள் அந்த பயங்கரமான மணிநேரங்கள் இன்னும் இருக்கின்றன.
Arromanches ஒரு அழகான நகரம், ஆனால் ஜூன் 6, 1944 இல்
அவள் மிக முக்கியமானவள் ஒரு விளையாட்டு
மற்றும் செயற்கை துறைமுகத்தின் எச்சங்கள் என்று கூட்டாளிகள் கட்டினார்கள்
முதல் பிறகு இறங்கும் நாட்கள்
இன்னும் தெரியும், குறிப்பாக குறைந்த அலையில்.
உண்மையில், தயாரிக்கும் போது ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட்,
கூட்டாளிகள் விரைவில் உணர்ந்தனர் அமெரிக்க துறைகள் என்று
மற்றும் பிரிட்டன் தேவை ஒரு துறைமுகம் அதனால் விநியோகம்
படைகளை அடைய கடற்கரைகள் எடுக்கப்பட்டவுடன்.
Port-en-Bessin அமைந்துள்ளது இரண்டு துறைகளுக்கு இடையில்
ஆனால் போதுமான அளவு இல்லை அனைத்து உபகரணங்களுக்கும் இடமளிக்க
அத்தியாவசியமாக இருக்கும்.
கட்டும் யோசனை ஒரு மிதக்கும் துறைமுகம் கற்பனை செய்யப்பட்டது.
தொகுதிகளால் ஆன துறைமுகம் எது இழுக்கப்பட வேண்டும்
விழிப்புணர்வில் சேனல் முழுவதும் தரையிறங்கும் துருப்புக்கள்.
இரண்டு துறைமுகங்கள் கட்டப்பட்டன.
ஒஹாமா கடற்கரையின் முடிவில் ஒன்று மற்றொன்று Arromanches இல்.
அந்தந்த குறியீட்டு பெயர் மல்பெரி ஏ மற்றும் மல்பெரி பி.
அவர் வியக்கத்தக்க உயரத்தில் இருந்தார்.
கிட்டத்தட்ட சமமானது டோவரின் அளவுக்கு.
இந்த தற்காலிக கட்டுமானங்கள் ஒவ்வொன்றும் 600,000 டன் கான்கிரீட் கேட்டது
அத்துடன் 15 கி.மீ மிதக்கும் ஓடுபாதைகள்
அனுமதிப்பதற்கு செல்ல லாரிகள்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, மல்பெரி ஏ, அதாவது ஒமாஹா கடற்கரை என்று சொல்லலாம்.
அழிந்தது ஜூன் 19 அன்று புயலால்,
என்ன ஆனது ஒரு பேரழிவு அடி.
அதிர்ஷ்டவசமாக, மல்பெரி பி Arromanches அப்படியே இருந்தது
இருந்தாலும் பயங்கரமான வானிலை,
மற்றும் இவை எஞ்சியவை இந்த ஈர்க்கக்கூடிய கட்டுமானம்
இன்னும் பார்க்க முடியும் இன்று கடற்கரையோரம்.
மல்பெரி பி செய்தபின் பயனுள்ளதாக மாறியது.
இது தரையிறங்க பயன்படுத்தப்பட்டது 2,500,000 ஆண்கள்,
500,000 வாகனங்கள் மற்றும் 4 மில்லியன் டன் பொருட்கள்.
இதற்கு போர்ட் வின்ஸ்டன் என்று பெயரிடப்பட்டது. ஏனெனில் அது திடமானதாகவும் இன்றியமையாததாகவும் இருந்தது
ஆங்கிலேய பிரதமரை விட.
அடுத்த கடற்கரை ஜூனோ, அங்குதான் அவை பதிவு செய்யப்பட்டன
தொடர்கள் ஜூன் 6, 1944 இல் மிகவும் நம்பமுடியாதது.
ஐம்பது பேர் இருந்தனர் போர் நிருபர் குழுக்கள்
அனைத்தையும் படமாக்க டி-டே தரையிறக்கங்கள்,
அதுவே உண்மையான சாதனை ஏனெனில் அவர்கள் எதிர்கொண்டார்கள்
துருப்புக்கள் போன்ற அதே ஆபத்துகளுக்கு அவர்கள் படம்பிடித்துக் கொண்டிருந்தனர்.
ஜூனோட்டில், வீரர்கள் கனடிய மூன்றாம் பிரிவைச் சேர்ந்தவர்
தேர்வு செய்யப்பட்டிருந்தார் உள்ளே செல்ல
கடற்கரையின் ஒரு பகுதியிலிருந்து நார்மண்டியில் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்பட்டது.
இந்த பகுதியில் குண்டுவெடிப்புகள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இல்லை
இந்த வீரர்களுக்கு உதவ, ஏனெனில் விமான போக்குவரத்து ஏற்படவில்லை
பெரிய சேதம் மற்றும் கடற்படை குண்டுவீச்சு
1h30 வரை நீடித்தது, அழிவை அனுமதிக்கவில்லை
ஒரு சிறிய சதவீதம் மட்டுமே ஜெர்மன் பதுங்கு குழிகள்.
இருப்பினும், சுமார் 1 மணி நேரம் தரையிறங்கிய பின்,
கனடியர்கள் சுத்தம் செய்தனர் முதல் ஜெர்மன் பாதுகாப்பு,
ஆனால் இருந்தது பெரும் இழப்பை சந்தித்தது.
இருப்பினும், மாலையில், அவர்கள் அடைந்தனர்
பல கிலோமீட்டர்கள் ஊடுருவ வேண்டும் தரையில் உள்ளே
மற்றும் விடுவிக்கப்பட்டார் செயின்ட்-ஆபின்-சுர்-மெர் நகரம்.
இது பார்ப்பதன் மூலம் இந்த விலைமதிப்பற்ற காப்பக காட்சிகள்
என்று நாம் புரிந்து கொள்ள முடியும் வீரர்கள் என்ன உணர்ந்திருக்க வேண்டும்
வெளியே செல்ல உள்ளது தரையிறங்கும் கைவினைப் பாதையில்.
நீங்கள் அனுபவிக்க முடியும் எப்போது அவர்களுக்கு காத்திருந்தது
இந்த மறக்க முடியாத காலைப்பொழுது.
குளிர்ந்த, ஊறவைத்த, கடல் சீற்றத்தால் வடிகட்டியது
மற்றும் எந்த யோசனையும் இல்லாமல் அவர்களுக்கு என்ன காத்திருக்கிறது என்பதை துல்லியமாக,
இந்த டி-டே வீரர்களின் வீரம் வெளிப்படையாக உயர்ந்தது
மற்றும் அப்பால் கடமை உணர்வு.
கடைசி நேச நாடுகளின் தாக்குதல் வாள் கடற்கரையில் நடைபெற்றது.
வாள் கடற்கரையாக இருந்தது எல்லாவற்றையும் விட கிழக்கு
மற்றும் மட்டுமே கேனிலிருந்து சில கிலோமீட்டர்கள்.
இப்போது இந்த நகரத்தை விடுவிக்கவும் முன்னுரிமை நோக்கமாக இருந்தது
மூன்றாவது பிரிவுக்கு பிரிட்டிஷ் காலாட்படை
மற்றும் 27வது கவசப் படை இங்கு இறங்கியவர்.
போலல்லாமல் ஒமாஹா மற்றும் தங்க கடற்கரைகள்,
அதன் மீதான எதிர்ப்பு, பெருமளவில் வெட்டப்பட்டிருந்தாலும், பலவீனமாக இருந்தது.
இறங்கும் பகுதி ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய மற்றும் செறிவானது,
மற்றும் வலுவான மின்னோட்டம் ஆபரேஷனை ஆபத்தானதாக்கியது
அவரது ஆயிரக்கணக்கான ஆண்கள் போது கீழே தொட்டது.
படைகள் முன்னேறியதும் நிலங்களில்,
எதிர்ப்பு கடினமாகிக்கொண்டே இருந்தது.
அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை அதனால் 21வது பன்சர் பிரிவு
அனுப்பப்படும் கேன் இருந்து வாள்.
நாள் முழுவதும் அவசியமாக இருந்தது அதை நடுநிலையாக்க நேச நாடுகளுக்கு.
ஆனால், சண்டைகள் விறைப்பு கேன் அடைய முடியாது என்று அர்த்தம்
எதிர்பார்த்தபடி மற்றும் இரண்டு கூட்டு காலாட்படை குழுக்கள்
மாட்டி கொண்டேன் நகரின் சுற்றுப்புறங்களில்.
அது நிச்சயமாக இல்லை தரையிறக்கங்களில் எளிமையானது,
ஆனால் போராடும் குணம் கூட்டாளிகள் எல்லையற்றவர்கள்
ஏனென்றால் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் பங்கை ஆற்ற வேண்டும் பிரான்சின் விடுதலையில்
மற்றும் ஐரோப்பாவை நசுக்கியது.
மிகவும் நம்பமுடியாத கதைகளில் ஒன்று என்று வாளில் நடந்தது
பில் மிலினுடையது, பைப் பைப் பிளேயர்
முதல் சிறப்பு லார்ட் லார்ட் சேவை.
அவர் வெளியே செல்லும் போது இதில் அரிதாகவே தண்ணீர்
அவர் கீழே சென்றிருந்தார் தரையிறங்கும் கைவினை,
அவர் விளையாட ஆரம்பித்தார் ஐலேண்ட் லேடியின் அவரது சொந்த பதிப்பு.
கடற்கரை மூடப்பட்டிருந்தது கீழே விழுந்தவர்களின் உடல்கள்,
புகை மூடி, துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் குழப்பம்.
பில் மில்லிங் தொடர்ந்து விளையாடினார் இன்னும் எல்லாவற்றையும் விளையாடு
வழியில் வாள் கடற்கரையிலிருந்து பெகாசஸ் பாலம் வரை
லார்ட் லோவாட்டின் மனிதர்கள் பிரிட்டிஷ் படைகளுடன் சேர்ந்தார்
முதலில் இருந்தவர்கள் டி-டே அன்று பிரான்சில் தரையிறங்க.
வீரத்தின் செயல்கள், பெரும்பாலும் நம்பமுடியாதவை பெரும்பாலானவை அறியப்படாமல் இருந்தது,
பல இருந்தன ஓவர்லார்ட் நடவடிக்கையின் போது
கூட்டாளிகளை அனுமதித்தது நிலத்திற்குள் நுழைய
பிரான்சின் இதயத்திற்கு.
எத்தனை தடைகள் இருந்தாலும், டி-டே அன்று மாலை,
130,000 நேச நாட்டு வீரர்கள் வெற்றி பெற்றனர் ஒரு துண்டு நிலத்தை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும்
செர்போர்க் மற்றும் கேன் இடையே, ஹிட்லரின் தளபதிகளுக்கு முன்பே
என்ன நடக்கிறது என்று புரியவில்லை.
இழப்புகள் கடுமையாக இருந்தன கூட்டாளிகளுக்கு.
ஒமாஹாவில் தான்,
3000 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் அமெரிக்கர்கள் கொல்லப்பட்டனர்.
இருப்பினும், ஹிட்லர் வெகு தொலைவில் இருந்தார் அடிக்கப்பட வேண்டும்,
ஆனால் ஒரு ஜெர்மன் வெற்றிக்கான வாய்ப்புகள் விரைவில் நொறுங்கும்.
கூட்டாளிகளின் மன உறுதி மிக உயர்ந்தது, ஏனெனில் டி-டேயின் வெற்றி
கனவைத் தழுவ அனுமதிக்கப்படுகிறது சுதந்திர உலகில் அமைதியை மீட்டெடுக்க.
இந்த கனவு கொஞ்சம் கொஞ்சமாக, ஒரு உண்மையாக மாறும்.