Pendaratan.
Pada Mei 1943, semasa persidangan Trident di Washington,
Churchill dan Roosevelt bersetuju pada tarikh 1 Mei 1944,
untuk pelancaran Operation Overlord,
iaitu pendaratan di Eropah dan dengan itu,
untuk melancarkan serangan yang Churchill dalam satu. frasa kecil,
yang dia mempunyai rahsia,
layak sebagai perkara terbesar yang pernah kita cuba.
Operasi Bolero adalah nama kod yang diberikan kepada peningkatan lelaki
dan peralatan di England, dengan menjangkakan pendaratan.
Amerika memasuki peperangan hampir serta-merta,
tetapi kejayaan kumpulan kapal selam Jerman yang menjejaki konvoi Bersekutu,
telah mengancam untuk seketika bekalan untuk Great Britain.
Pada Mac 1943, serangan kapal selam Jerman telah menenggelamkan
875,000 tan kapal Bersekutu.
Tetapi pada Mei 1943, nasib Pertempuran Atlantik berubah.
Pada bulan itu sahaja, Tentera Laut Jerman kehilangan 38 kapal selam kepada perkapalan
dan pesawat Bersekutu menggunakan radar gelombang sentimeter.
Satu perkembangan ciptaan Watson-Watt,
yang telah pun dilihat perkhidmatan dalam Pertempuran Britain.
Akhirnya, pada 24 Mei, Laksamana Donitz meninggalkan operasi di Atlantik.
Sejak itu, perhimpunan di England
lelaki dan senjata mereka hanya dipercepatkan.
Kapal terbang, kapal perang,
kapal pendaratan, kapal bekalan,
askar, kelasi, tentera udara, kereta kebal, pengangkut
personel,
senapang gerak sendiri, jip,
trak, peluru,
segala-galanya yang penting untuk operasi pendaratan
tiba di England pada kadar yang stabil.
Objektif segera Overlord adalah untuk mendarat di pantai Eropah,
dengan cara yang diselaraskan dalam dua hari,
8 bahagian di lima pantai,
dengan misi memegang jambatan pada kedalaman kira-kira 15 km.
Seterusnya, pasukan 21 bahagian.
25 hari selepas serangan awal adalah untuk menahan kawasan termasuk
Cherbourg, Caumont, Vire dan Avranches,
sebelum mara ke arah Seine, kemudian ke arah Jerman.
Ia adalah operasi amfibia terbesar dalam perang di Eropah,
gerakan terbesar dalam sejarah.
Di Jerman, strategi Hitler meletakkan kepentingan utama di Barisan Timur.
Selain daripada doktrin ruang hidup,
Timur akan menjadi sumber bekalan,
bahan mentah yang penting untuk meneruskan pertempuran,
dan membenarkan pembangunan senjata yang perlu menjadi penentu,
seperti roket V1 dan V2,
Messerschmitt. reaksi,
dan kapal selam pantas baharu yang dibina untuk Laksamana Donitz.
Oleh itu, tentera terbaik dihantar ke Timur,
meninggalkan bahagian yang kurang bereputasi di Barat.
Untuk ditugaskan ke unit di Pantai Barat
adalah hasrat semua askar Wehrmacht
yang terlibat di hadapan Rusia.
Dari utara Norway ke Bordeaux,
dan berhampiran pantai selatan Perancis,
pertahanan telah dipegang oleh askar yang pulang dari penempatan mereka di Rusia,
dan oleh anak-anak pegawai Nazi,
dirangsang untuk mengelakkan pertempuran paling sukar.
Paris ialah destinasi popular bagi mereka yang ingin pergi.
Malah, apabila keadaan di Timur bertambah buruk,
bahagian baru, yang terdiri daripada lelaki terbaik,
telah dicipta dan dihantar ke hadapan Rusia.
Semasa persidangan perang 30 Oktober 1943,
Von Rundstedt dan Jodl memujuk Führer
bahawa pendaratan di Perancis pada musim bunga 1944
tidak dapat dielakkan.
Dan bahawa adalah perlu untuk mengukuhkan pertahanan dengan mengalihkan
unit tertentu yang pada mulanya dirancang untuk Front Timur.
Yakin bahawa pendaratan di Perancis akan menjadi pertempuran yang menentukan,
Hitler memanggil Rommel dari Itali untuk mengambil alih Tembok Atlantik.
Selama 6 minggu, Rommel mengembara ke pantai utara Denmark ke Cotentin,
untuk mengatur dan menambah baik pertahanan.
Bunker konkrit dan casemate dibina
untuk menempatkan senjata anti-kereta kebal,
perangkap yang digali di dalam pasir dan ditutup,
tiang yang dipasang dengan lombong ditanam siram dengan permukaan air ketika air pasang.
Kerana semua orang menyangka bahawa pendaratan
semestinya dirancang untuk berlaku pada air pasang.
Pertahanan terhadap pasukan payung terjun juga didirikan,
dan kereta kebal Panther awal dikebumikan untuk berfungsi sebagai artileri.
Tetapi walaupun dengan aktiviti kegilaan ini,
kawasan pantai yang besar dibiarkan tanpa pertahanan.
Rommel kemudian mula melaksanakan
konsep pertahanan taktikalnya yang paling kontroversi.
Dia yakin bahawa sebarang pendaratan perlu dibalas dengan segera,
dan secara tegas terus di pantai.
Yang boleh dipertimbangkan jika divisyen berperisai
ditempatkan di kawasan berhampiran jambatan itu.
Rundstedt telah menunjukkan keperluan untuk tindak balas yang fleksibel,
yang memerlukan penyimpanan panzer di latar belakang,
seperti simpanan mudah alih yang berkuasa.
Perdebatan antara kedua-dua ahli taktik ini telah diselesaikan dengan kompromi yang, sebenarnya,
mempunyai kecacatan kedua-dua pilihan tanpa mempunyai sebarang kualiti mereka.
Komando tinggi Jerman telah meneka jangkaan masa pendaratan,
tetapi silap sama sekali mengenai lokasinya.
Hitler, pada banyak kesempatan, telah memberitahu jeneralnya
bahawa dia yakin bahawa pendaratan akan berlaku di Normandy atau Brittany.
Dia telah diyakinkan tentang ini melalui dokumen yang telah ditemui,
di duta British di Turki,
yang difoto oleh ejen Jerman Cicero.
Jeneralnya, sebaliknya, benar-benar yakin
bahawa armada pendaratan akan mengambil laluan terpendek,
iaitu Pas-de-Calais.
Walau apa pun, sumber akan bertaburan.
Di wilayah Calais, bahagian-bahagian tentera 15ᵉ terpaksa memegang bahagian hadapan sejauh 80km,
dan di Normandy, bahagian ketujuh dari kira-kira 160.
Ketidakpastian dan kekeliruan yang berlaku dalam perintah tinggi Jerman,
sebahagian besarnya dikaitkan dengan kejayaan itu. rancangan Sekutu untuk menipu musuh mereka.
Salah satu elemen kekeliruan ini ialah kejayaan
rancangan Allied Fortitude Utara dan Selatan.
Kedua-dua operasi ini bertujuan untuk mewujudkan, secara besar-besaran,
dua pasukan penceroboh bersenjata,
satu berpangkalan di tengah Scotland dan mengancam Eropah utara,
dan satu lagi di tenggara Scotland. England, secara langsung mengancam Pas-de-Calais.
Terutamanya tentera hantu terakhir ini yang paling berkesan.
Usaha besar telah dibuat
untuk memastikan bahawa agensi perisikan Jerman
yakin akan kewujudannya.
Diletakkan di bawah perintah Jeneral Patton dan seluruh kakitangan.
Kumpulan pertama tentera AS,
menerima endowmen lengkap bahagian infantri berperisai,
hospital lapangan, alat komunikasi,
dan batalion jurutera yang lengkap dengan kenderaan kayu,
berek palsu dan trafik radio palsu,
diawasi dengan teliti oleh pesawat peninjau Jerman dan pos mendengar .
Melalui laporan Ultra,
yang diperoleh daripada penangkapan penyahkod Enigma,
sekutu itu dapat memantau tindak balas Jerman,
terhadap helah mereka sendiri dan menyesuaikan maklumat yang salah mengikut jangkaan mereka,
melalui ejen Jerman yang menyusup masuk ke Britain.
Ini digabungkan dengan kerahsiaan menyeluruh yang mengelilingi pengumpulan lelaki,
dan bahan yang dimaksudkan untuk pasukan pendaratan sebenar,
berjaya dengan sempurna, bukan sahaja dengan menutup tempat sebenar pendaratan,
tetapi juga dengan menyebabkan kelewatan penting dalam operasi.
pendaratan sebenar.
Sebagai Komander Tertinggi, Eisenhower dan pasukannya,
telah menetapkan strategi, kronologi,
logistik pendaratan dan pendaratan,
dan mengambil kira teknologi ketenteraan yang direka
untuk menghadapi masalah praktikal pendaratan.
Jurutera tentera mencipta, atau menyesuaikan,
mesin dan gajet untuk mengatasi masalah tertentu.
Sebagai contoh, kereta kebal yang direka untuk membersihkan ladang periuk api,
yang digelar buaya,
tangki penyembur api yang menunda bekalan bahan api mereka sendiri,
dalam treler, trak yang bertujuan untuk membina jambatan
dan meletakkan landasan, pasukan payung terjun palsu meletupkan mercun,
mendarat untuk menyemai kekeliruan...
Dan di atas semua itu, terdapat adakah pegawai dan orang mereka dilatih
untuk berperang di benua Eropah.
Mereka berlatih tanpa henti dalam tugas yang dibebankan kepada mereka,
tanpa mengetahui apa objektif sebenar mereka.
Mereka berlatih mengatasi segala macam halangan yang
mungkin terdedah kepada mereka.
Tetapi kualiti lelaki yang berkumpul adalah berbeza.
Selain daripada pasukan elit yang terdiri daripada Bahagian Udara 82ᵉ dan 101ᵉ,
tentera Amerika kurang bersedia dan kekok memimpin
untuk misi yang menanti mereka.
Malah, mereka kebanyakannya orang awam yang berpakaian seragam.
Kekurangan tradisi ketenteraan yang berakar umbi,
kerana ia di kalangan orang Eropah, bermakna
pegawai yang paling bijak dan terbaik memilih tugasan khusus seperti tentera udara,
kakitangan am atau bahkan
Perkhidmatan Perisikan dan tindakan OSS yang sangat dicari
. Senyuman dan gerak isyarat dorongan daripada lelaki ini menunjukkan segala kenaifan mereka,
dan kekurangan pengalaman bertempur mereka.
Dalam unit-unit yang telah bertunang, seperti Divisyen 1 dan 9,
yang pulang dari Sicily, terdapat kemarahan di kalangan lelaki,
dan pegawai mereka, kerana terpaksa memulakan pertempuran semula.
Sikap ini tidak unik kepada orang Amerika.
Komander unit British yang telah bertempur di Afrika,
yang dipanggil untuk sekali lagi menghadapi keganasan pertempuran pendaratan,
menerima aduan daripada kader mereka.
Ini agak menunjukkan kehabisan
rizab manusia British.
Sebaliknya, di seberang Selat terdapat unsur-unsur
tentera yang paling profesional dan mahir zaman moden,
tentera Jerman.
Organisasi rejimen tentera British dan tradisi tugas,
kehormatan dan persahabatannya
tidak menemui bergema dalam organisasi ketenteraan Jerman.
Bahagian-bahagian itu direka bentuk sebagai unit tempur yang berdikari,
membawa perisai mereka sendiri, unit jurutera mereka sendiri,
alat komunikasi dan bekalan mereka sendiri.
Sebagai sebuah unit, mereka benar-benar bebas daripada
perbezaan operasi dan persaingan rejimen.
Struktur perintah Jerman di peringkat unit
juga meningkatkan kecekapan bahagian.
NCO taktikal unit mereka
tidak teragak-agak untuk menggantikan pegawai mereka apabila mereka cedera atau terbunuh.
Dalam Tentera British, pegawai muda pun kadangkala
tidak dapat meneruskan operasi selepas kehilangan pegawai kanan
kerana tidak mengetahui rancangan taktikal dan objektif yang ingin dicapai.
Walau bagaimanapun, apabila ia datang kepada rantaian perintah bahagian,
antara syak wasangka dan cemburu,
menghormati kemarahan yang secara peribadi mengambil alih kawalan,
seluruh jentera perang Jerman adalah untuk membuktikan malapetaka.
Tentera Jerman lebih bersedia daripada Tentera Berikat
untuk menghadapi ujian pendaratan.
Keunggulan mereka dari segi persenjataan adalah menyeluruh dalam hampir semua sektor.
Kereta kebal tempur Tiger dan Panzer divisyen SS,
tiada tandingannya di pihak Berikat dengan Cromwell dan Sherman mereka.
Kereta kebal Jerman lebih unggul dalam perisai, kuasa tembak,
jarak dan kebolehpercayaan berbanding apa sahaja yang ditawarkan oleh pihak Berikat kepada mereka.
Senjata anti kereta kebal Jerman,
khususnya meriam 88 yang kedua-duanya berkesan
terhadap kereta kebal dan terhadap infantri dengan peluru yang sesuai,
serta Panzerfaust tidak mempunyai setara,
malah mengambil kira bazooka.
Tentera Jerman pakar dalam penggunaan mortar.
Senjata ini bertanggungjawab untuk hampir 75% korban Bersekutu semasa kempen ini.
Nebelwerfer berbilang tiub adalah yang paling ditakuti dan berkesan.
Bagi senjata kecil, terdapat sedikit perbezaan,
kecuali dari segi kadar tembakan.
MG42 boleh melepaskan 1200 das tembakan seminit,
manakala Bren tidak boleh melebihi 500.
Dari manusia kepada manusia dan senjata kepada senjata,
tentera Jerman tidak dapat dinafikan lebih hebat daripada tentera bersekutu,
tetapi dua faktor lain, pada hakikatnya, adalah lebih menentukan.
Pertama ialah soal nombor.
Walaupun dengan kadar kejayaan tembakan 5 hingga 1,
kuasa angkatan perisai Jerman
akan mengalami kadar kerugian yang begitu besar sehingga tidak dapat ditanggung,
terutamanya pada masa mesin perang dan industri Jerman,
berada di bawah tekanan berterusan.
Begitu juga, kehilangan tenaga manusia, persenjataan dan bekalan yang tidak dapat digantikan
dengan cepat akan terbukti tidak dapat ditanggung oleh Jerman dalam jangka masa yang panjang.
Faktor kedua ialah kesukaran bekalan,
secara mendadak rumit oleh jumlah ketiadaan sokongan udara.
Sejak pertengahan tahun 43,
Luftwaffe mengalami kerugian dalam pesawat dan lelaki,
sukar untuk mengimbangi oleh pengeluaran dan latihan kru.
Kemasukan ke dalam perkhidmatan pejuang jarak jauh Mustang
telah meningkatkan keberkesanan pengeboman Bersekutu,
sehingga ke tahap yang sukar untuk menentukan yang mana yang paling berkesan.
Pengeboman itu sendiri atau kerugian Jerman di langit.
Kesilapan yang kerap oleh Goering dan orang bawahannya
juga mengurangkan keberkesanan Luftwaffe yang tidak dapat dikenali.
Kekurangan bahan api dan alat ganti yang kronik
telah membolehkan pihak Berikat memperoleh hampir keseluruhan keunggulan udara
berbanding barat laut Eropah.
Ia adalah di langit bahawa tindakan pertama Operasi Overlord akan berlaku.
Sehingga Mei 1944, tentera udara Bersekutu menumpukan diri mereka
untuk pengeboman strategik,
bertujuan untuk memusnahkan pangkalan perindustrian Jerman dan melemahkan semangat penduduknya.
Menjelang malam, Komando Pengebom, diketuai oleh Pathfinders,
menghancurkan pusat perindustrian Jerman,
Ruhr dan bandar-bandar utama, termasuk Berlin,
di bawah bertan-tan bom letupan atau pembakar.
Menjelang siang, Tentera Udara Kelapan melakukan pengeboman tepat,
sambil mengalami kecederaan berat sehingga Mustang memasuki perkhidmatan.
Strategi ini sangat disenangi oleh komander tentera udara,
British dan Amerika, Laird Marshall Harris dan Jeneral Spatz,
yang yakin bahawa Jerman boleh dibom,
sehingga dia melemparkan tuala tanpa perlu dia turun,
yang merupakan operasi yang berisiko.
Pada musim bunga tahun 1944, Komander Tertinggi Bersekutu Tedder,
seorang Marshal Udara RAF,
melancarkan rancangan yang dirancang untuk mengasingkan pantai Normandy,
dengan mengebom permaidani jalur komunikasi,
termasuk kereta api, jambatan dan jalan raya,
di sekitar pantai-pantai ini.
Berdepan dengan penentangan Harris dan Spaatz,
yang melihat ada kemahuan untuk mengurangkan kemampuan mereka untuk serangan udara mereka.
Pelan ini bagaimanapun telah disahkan oleh Eisenhower.
Komando Perancis Bebas dan Jeneral Koenig,
yang rakan senegaranya akan mengalami kekejaman pengebomannya.
Operasi itu dilancarkan pada bulan Mei dengan berhati-hati
untuk melanda seluruh pantai Channel.
Dua kali lebih banyak misi dilancarkan terhadap Pas-de-Calais
berbanding Normandy, untuk mengesahkan tipu daya,
iaitu Operation Fortitude.
Di bawah perlindungan pemburuan, operasi itu berjaya.
Menjelang D-Day, trafik kereta api di rantau ini telah terhenti maya,
dan semua jalan menuju ke Normandy dan Utara telah ditutup.
12,000 orang awam telah membayar harganya dengan nyawa mereka.
Parameter penting bagi pekali pasang surut dan cahaya bulan,
telah memungkinkan untuk menentukan bahawa hari pertama yang mungkin untuk pendaratan,
selepas tarikh sasaran teori 1 Mei,
ialah 5, 6, 7 atau 8 Jun.
Kronologi yang dirancang pada mulanya membayangkan pemuatan peralatan serangan,
antara D-6 dan D-4,
kemasukan tentera di D-2.
Ramalan cuaca untuk 5 Jun adalah suram.
Ribut dan laut deras diumumkan.
Semasa persidangan 3 Jun, Eisenhower memveto
permintaan Montgomery untuk pendaratan pada 5 Jun.
Kelewatan ini datang di atas tekanan psikologi dan fizikal lelaki,
yang telah pun menaiki pesawat.
Tidak ada masa untuk menurunkan mereka dan mengulangi proses itu.
Tanpa melupakan keselamatan sejak sekarang lelaki ini tahu objektif mereka.
Semasa mesyuarat akhir, Eisenhower menepis semua bantahan,
dan ketidaktentuan Tedder dan Leigh-Mallory,
kira-kira 6 Jun, apabila tingkap
cuaca yang agak baik baru sahaja dibuka.
Saya yakin dan kita perlu memberi arahan.
Saya tidak suka, tetapi inilah kita.
Saya tidak nampak bagaimana kita boleh melakukan sebaliknya.
Dan Operation Overlord telah diberi lampu hijau.
Pendaratan bermula sejurus sebelum tengah malam,
dengan pengeboman terhadap bateri pantai
dan kedudukan pertahanan, diikuti dengan serangan udara,
dilakukan oleh pasukan payung terjun di rusuk hadapan yang dirancang.
Di sebelah barat, Bahagian Bawaan Udara 82ᵉ dan 101ᵉ
telah digugurkan sebagai sokongan dan perlindungan bahagian sayap
dan belakang Pantai Utah.
Di sebelah timur, British Sixth Airborne bertujuan
untuk mengamankan sayap kiri pantai Gold, Juno dan Sword.
Sejumlah 24,000 askar dari tentera udara Inggeris dan Amerika
akan bertugas dengan payung terjun atau peluncur.
Masalah logistik yang terlibat dalam operasi besar-besaran itu
menjadi jelas apabila tempat jatuh dan kawasan rehat tidak dikenal pasti.
Akibatnya, terutamanya bagi orang Amerika,
adalah bahawa tentera telah bertaburan di kawasan yang luas,
mengurangkan keberkesanannya.
Sementara itu, armada yang mengagumkan, membawa pasukan pendaratan
dan peralatan mereka, telah menuju ke tempat perhimpunan,
yang digelar Piccadilly Circus,
menaiki saluran yang dijejaki oleh para penambang,
yang menuju ke arah pantai.
Di pantai, di utara Perancis,
petang 5 Jun adalah serupa dengan semua bulan sebelumnya.
Ia sentiasa menjadi tempat persembunyian yang baik.
Rommel telah kembali ke Jerman untuk melihat isterinya dan bertemu Hitler,
yakin bahawa pihak Berikat tidak akan melancarkan operasi mereka,
di tengah-tengah ribut yang telah menyekat tentera laut Jerman di pelabuhannya,
dan menyebabkan pembatalan semua peninjauan udara.
Tetapi Von Salmuth, memimpin 15 ᵉ tentera di Pas-de-Calais,
dan yang mempunyai ejen dalam Perlawanan Perancis,
telah memintas siaran mesej yang disiarkan oleh BBC,
tangisan panjang biola yang terkenal,
memberi amaran tentang penentangan tercetusnya operasi dalam tempoh 2 hari.
Tentera Kelima Belas diletakkan dalam keadaan berjaga-jaga dan Von Salmuth
memberi amaran kepada ibu pejabatnya dan unit lain tentang apa yang akan berlaku.
Tetapi dengan pengawasan yang menakjubkan, Tentera Ketujuh,
mempertahankan pantai barat Perancis tidak dimaklumkan,
dan lebih teruk lagi, ramai pegawai Kor 84,
unit yang menghadap pantai Normandy,
sedang dalam perjalanan untuk mengambil bahagian dalam latihan taktikal di Rennes.
Di Jerman, Hitler telah tidur selepas mengetahui bahawa Rom
telah jatuh kepada pihak Berikat selepas kejayaan kejayaan di Anzio,
dan menyeberangi Garisan Gustav.
Hanya semasa persidangan perang pada tengah hari
barulah orang Jerman memahami kepentingan peristiwa pagi itu.
Ia masih perlu menunggu sehingga 2:30 petang itu
untuk Hitler akhirnya bersetuju dengan permintaan terburu-buru Von Rundstedt
untuk menghantar simpanan bahagian Panzer kepadanya untuk melancarkan serangan balas.
Keperluan Von Rundstedt untuk mendapatkan kelulusan Führer untuk bertindak balas
di medan perang dalam keadaan ini terbukti dramatik.
Pada waktu subuh pada 6 Jun, serbuan pengebom selanjutnya
serta-merta diikuti dengan serangan artileri tentera laut yang sengit.
Para pembela Pantai Utah, yang terselamat daripada pembunuhan beramai-ramai
yang disebabkan oleh bom dan peluru,
keluar dari kubu mereka untuk melihat,
pada 6:30 pagi, unsur-unsur Divisyen Keempat Amerika tiba di pantai.
Nasib baik, arus telah menolak sebahagian besar kapal pendaratan ke arah barat,
membawa mereka ke kawasan yang mungkin paling kurang tertahan
di seluruh pantai Normandy.
23,000 lelaki mendarat di Pantai Utah pada hari pertama untuk hanya 197 terbunuh.
Pantai dan pedalaman mudah dikawal,
dan kenderaan unit berikut tiba untuk menyatukan kawasan yang ditakluki.
Tetapi di sebalik pantai, kawasan itu telah sengaja dibanjiri oleh orang Jerman,
dan kemaraan tentera udara yang diturunkan di kawasan itu telah diperlahankan.
Pengeboman di Utah telah berkesan dalam mengganggu pertahanan Jerman,
tetapi pengeboman di Omaha tidak begitu berjaya.
Melalui awan, tanpa penglihatan dan tidak mahu menyerang pasukan mereka sendiri,
pengebom berat yang membebaskan
telah melampaui sasaran mereka dan mengebom kawasan
di belakang garis pertahanan Jerman.
Orang Jerman telah menubuhkan pos pertahanan mereka,
mengambil kesempatan daripada peluang geografi di atas tebing dan bukit yang terletak
betul-betul di belakang pantai.
Kubu-kubu itu hampir kebal, malah kepada kesan langsung.
Sejurus selepas jam 06:00, apabila pengeboman tentera laut yang besar tetapi tidak berkesan
berakhir, kapal pendaratan mula mara ke arah pantai,
mengalami tembakan yang sangat berat dari
pertahanan yang masih utuh.
Cuaca semakin merosot dan ombak semakin kuat,
menyebabkan sekurang-kurangnya sepuluh tongkang terbalik semasa pendekatan itu.
Roket yang dilepaskan dari kapal sokongan,
tidak dapat sampai ke garisan luar jarak Jerman,
jatuh di tengah-tengah tongkang yang membawa tentera.
Percubaan mendaratkan artileri dengan DUKW dan kereta kebal amfibia
terbukti membawa bencana.
Tentera Jeneral Giraud, dari Kor Kelima,
apabila mereka tiba di tanah kering di pantai,
mendapati diri mereka hampir tanpa sebarang sokongan berperisai,
kerana semua mesin telah ditenggelamkan atau telah ditarik balik dari infantri.
Mereka terpaksa menyerang di kawasan lapang untuk menyeberangi pantai di bawah api yang kuat.
Kerugian adalah penting,
mereka yang berjaya menyeberangi menguburkan diri mereka berhampiran bukit pasir kecil,
yang merupakan satu-satunya tempat perlindungan yang boleh diakses di Omaha pada hari itu.
Dengan cepat, pantai dipenuhi dengan tongkang yang musnah dan peralatan yang berselerak.
Masa yang tepat untuk penempatan tentera dan peralatan yang optimum
semasa pendaratan telah menjadi sejarah kuno.
Lelaki dan peralatan mereka bertimbun di pantai,
tidak mempunyai tempat berlindung untuk melarikan diri dari api sengit musuh.
Kelebihan taktikal dan teknologi dikurangkan kepada apa-apa,
setiap kali syarikat pakar telah musnah akibat tembakan musuh,
atau lemas di hadapan pantai.
Tentera yang tidak berpengalaman telah lumpuh dan berakar ke tempat kejadian,
tidak dapat bertindak.
Sehinggalah Brigadier Jeneral Norman Cota tiba di pantai,
kira-kira jam 7:30 pagi dengan Kumpulan Komando Divisyen 29ᵉnya,
barulah dia menyusun semula tentera yang masih hidup dan memberi mereka keberanian untuk mara.
Secara beransur-ansur, di bawah gesaan ini dan dengan bantuan unit renjer yang berpengalaman,
atau veteran divisyen pertama,
mereka berjaya menembusi salient kecil dalam pertahanan musuh.
Jalan keluar dari pantai telah diamankan,
dan pendahuluan ke pedalaman boleh bermula.
Sekitar jam 11 pagi, Vierville berada di tangan orang Amerika,
dan sekitar jam 1:30 petang, Jeneral Giraud,
memberi isyarat kepada Bradley, ketua jeneralnya,
tentera yang dipaku ke tanah,
mara ke ketinggian di belakang pantai.
Lebih daripada 2,000 lelaki telah kehilangan nyawa mereka di pantai pada hari itu,
dan tentera yang maju mendapati bahawa pertempuran di negara bocage
tidak akan menyeronokkan.
Menjelang tengah malam, 6 Jun, had kemajuan dalam sektor Amerika
adalah jauh dari garis tetap.
Tetapi kawasan itu dipegang dengan baik dan objektif strategik
untuk mewujudkan jambatan yang kukuh tercapai.
Pendaratan di sektor British di Sword Beach adalah satu kejayaan.
Pelan bagi setiap briged meminta empat LCT,
masing-masing membawa empat kereta kebal DD,
untuk mendarat pada jam H-5 dan diikuti oleh empat lagi LCT pada jam H,
membawa perisai pakar.
Buaya, mortar serta kumpulan perampas,
akan meletupkan halangan.
Kereta kebal itu membersihkan laluan di ladang periuk api,
dan menyerang musuh dengan 75 senjata api.
Di H+7 lapan kapal pendaratan yang membawa 2 kompeni infantri mengikuti,
dan di H+20, 2 kompeni baharu mendarat.
Pada H+25, kumpulan itu berhasrat untuk memastikan kawalan pantai tiba,
dan pada H+35, jentolak dan kenderaan perisai khusus tiba.
Di H+60, 9 LCT dengan senapang gerak sendiri,
dan di H+90, skuadron kereta kebal mengikuti,
dengan 21 DUKW sokongan.
Di Sword Beach, walaupun terdapat kelewatan dalam masa yang dirancang,
kerugian yang dialami oleh tentera gelombang pertama
adalah lebih rendah daripada yang dijangkakan.
Penawanan Kubu Pelanggaran mengambil masa 3 jam,
dan ombak seterusnya mengalami tembakan.
Sekitar jam 9 pagi, unsur-unsur tiba di bandar Ermont 2km ke pedalaman,
selepas menembusi pertahanan pantai.
Dengan orang Kanada menyerang Pantai Juno dan Divisyen ke-50 menyerang Emas,
sektor paling barat British berjaya menembusi,
tetapi mengalami kecederaan yang besar.
Di Junos, kelewatan sepuluh minit menyebabkan air pasang
menutupi halangan Jerman pertama
di pantai dan 20 daripada 24 kapal pendaratan pertama hilang.
Sokongan akan disediakan oleh dua kereta kebal Centaur lama,
yang terbukti tidak stabil di atas tongkang,
banyak yang terbalik dan hanya 6 daripada 40 yang dirancang
berjaya sampai ke pantai.
Pertempuran hebat di bandar-bandar pantai, bagaimanapun, gagal menghentikan
gelombang serangan Kanada yang akhirnya mencapai objektif mereka
di pedalaman.
Mengenai Emas, masalah serupa dengan Centaur
menyebabkan Divisyen ke-50 cacat dan kereta kebal DD tiba terlambat
untuk memberikan sokongan.
Objektif yang ditetapkan untuk Amerika dan British masih jauh dari kesampaian.
Tetapi untuk perintah tinggi, fakta telah mengambil pantai,
dan memegangnya dengan kuat adalah sama penting.
Bagi mereka yang terselamat dari serangan itu, perkara yang paling mendesak adalah untuk berehat,
dan untuk memberkati syurga bahawa mereka masih hidup.
Bagi tentera Jerman yang telah menahan serangan artileri,
dan melihat armada kapal ini terbentang ke laut,
tidak dinafikan bahawa pencerobohan itu memang telah bermula.
Mereka menguburkan diri mereka di tempatnya, dalam posisi pertahanan yang kuat,
dan bertahan dengan keazaman yang patut dicontohi,
sehingga mereka diliputi oleh bilangan,
atau peluru yang kehabisan memaksa mereka menyerah atau berundur.
Walaupun skala serangan pihak Berikat jelas,
bagi komander Jerman di barisan hadapan,
laporan mereka kepada Von Rundstedt
disambut dengan keraguan dan syak wasangka tertentu,
yang tidak membantu keadaan mereka.
Hitler, dikelilingi oleh pasukan budak,
tidak dapat menyanggah penilaiannya yang naif tentang keadaan tentera,
masih yakin bahawa serangan ini adalah tipu daya,
dan bahawa serangan utama akan berlaku ke arah Calais.
Dia mengarahkan serangan balas segera untuk memusnahkan pihak Berikat.
Tetapi keyakinannya tidak berasas.
Tentera darat Wehrmacht
melakukan apa yang mereka boleh tetapi tentera laut dan tentera udara anehnya tidak hadir.
Tentera laut Donitz membuat penampilan kecil,
dan menenggelamkan kapal pemusnah Norway,
tetapi kapal selamnya tidak dapat mendekati armada Bersekutu.
Luftwaffe milik Goering, walaupun terdapat rancangan terperinci
untuk menjangkakan pendaratan yang hampir tiba,
berjaya mengatur hanya 319 serangan ke atas Perancis pada 6 Jun,
di mana hanya 12 serangan pengebom pejuang di pantai. .
Angka untuk dibandingkan dengan 10,585 kumpulan bersekutu.
Pada 8 Jun, Luftwaffe hanya mempunyai 5 pesawat penyerang
dan 95 pesawat pejuang untuk menentang gabungan pasukan RAF
dan Tentera Udara AS.
Ketuanan bersekutu ke atas Normandy adalah menyeluruh.
Dan peranan tentera udara adalah untuk terus menyokong pertempuran darat
sepanjang kempen.
Serangan oleh pengebom pejuang seperti Taufan atau Mustang
mendatangkan malapetaka.
Secara strategik, mereka meletakkan lelaki dan peralatan tidak beraksi.
dalam kuantiti yang mengagumkan.
Sebarang pergerakan tentera, kenderaan berperisai atau kenderaan sokongan logistik harian
adalah peluang untuk serangan udara yang merosakkan.
Bukan sahaja bahan itu tidak dapat digunakan,
tetapi talian komunikasi terputus,
dan bekalan menjadi sangat sukar
sehingga penempatan tetulang hanya boleh dilakukan dalam gerakan perlahan.
Pada peringkat taktikal, tentera udara sangat berkesan
dalam mengimbangi semula hubungan pasukan terhadap persenjataan unggul Jerman.
Untuk memusnahkan kereta kebal, tidak ada yang lebih radikal daripada serbuan udara, yang
disasarkan dengan baik oleh pengebom pejuang.
Walaupun taktik permaidani bom sering terbukti tidak produktif.
Kerana, menjana huru-hara di atas tanah,
yang tidak memudahkan kemajuan kenderaan perisai dan tentera bersekutu.
Keunggulan udara bersekutu membolehkan tembakan artileri yang lebih berkesan,
dipandu oleh pesawat yang bergerak,
tanpa rasa takut memburu musuh,
dan yang menyumbang dengan ketara untuk kerugian musuh.
Pada 10 Jun, ketidakpastian dan kekeliruan dalam perintah tinggi Jerman
mengenai Pas-de-Calais masih berlaku.
Dan kepercayaan antara Hitler dan jeneralnya runtuh.
Satu-satunya serangan balas besar berlaku pada 6 Jun, apabila Bahagian Panzer SS ke-21
dihentikan oleh serangan artileri tentera laut yang dahsyat.
Hitler mahu di atas semua untuk menjimatkan masa.
Berharap senjata rahsianya akan bersedia untuk menyerang.
Dia telah mengarahkan supaya serangan V1
ke atas Great Britain bermula pada 6 Jun,
pada masa serangan Berikat.
Gangguan, pemotongan jalan raya dan kereta api,
telah melambatkan penempatan pelancar mudah alih dan bom itu sendiri,
sehingga malam 12 Jun.
Pihak Berikat telah mendengar tentang perkembangan senjata pengganas baru ini.
Dan permulaan serangan V1 ini,
membuat kemajuan pesat kemestian pedalaman.
Pada 12hb, apabila dengungan V1 biasa kedengaran
di tenggara England,
serangan di bahagian depan pantai timur menemui jalan buntu.
Montgomery dengan ikhlas berfikir dia boleh membawa Caen
pada D-Day supaya tentera penceroboh
kemudiannya boleh menyelinap di sepanjang Seine.
Tetapi Caen dipertahankan dengan sangat baik.
Dan kedekatan bala bantuan Jerman di sepanjang sayap timur, bahagian depan Landing,
menjadikannya pangsi penentangan Jerman.
Pada masa ini, orang Amerika mendaratkan lebih banyak bekalan,
menggunakan tongkang,
daripada melalui pelabuhan buatan.
Oleh itu, merebut pelabuhan adalah objektif penting.
Pada 12 Jun, di hadapan barat, tentera pendaratan
menyapu utara-barat melalui Cotentin,
untuk mengasingkan dan kemudian merampas Cherbourg.
Tetapi tentera Amerika maju dengan susah payah di bocage Normandy,
menghadapi kesukaran yang sama seperti British di sebelah Caen.
Mereka juga terpaksa mengelak banyak kawasan
yang telah dibanjiri oleh orang Jerman.
Pada 17 Jun, selepas pertempuran sengit di semenanjung selebar 30 km ini,
Amerika berjaya sampai ke pantai lain,
dan memotong Cherbourg dan pembelanya dari seluruh Perancis.
Tidak sampai 17 Jun Hitler akhirnya datang melawat jeneralnya
di Perancis, di Soissons, dari mana dia mengarahkan pertempuran.
Penentangan pasukan mereka di bahagian hadapan sangat gigih.
Di sebelah timur, serangan balas terhadap Sword di sekitar Orne telah gagal,
dan tiada kemaraan ke arah tentera Kanada mungkin.
Mereka tidak dapat melancarkan walaupun serangan balas berperisai
terhadap barisan Amerika.
Mereka telah berjaya menghalang British di hadapan Caen,
tetapi pertahanan ini menyebabkan mereka kehilangan inisiatif pergaduhan,
kerana kenderaan perisai mereka digunakan dengan cara bertahan.
Di bahagian tengah, Jerman telah memenangi kemenangan yang menakjubkan,
apabila Divisyen Berperisai Ke-7 British pada 12 Jun
melepasi kedudukan yang dipegang oleh satu syarikat 4 kereta kebal Tiger,
yang memusnahkan 53 kereta kebal dan kenderaan berperisai dalam masa kurang lima minit.
Ia diperintahkan oleh Michael Wittmann, wira Third Reich.
Aksi tunggal ini menyekat bahagian hadapan di kawasan Villers-Bocage
sehingga awal Ogos,
tetapi ia hanya acara terpencil.
Bagi askar profesional yang mengelilingi Hitler, Keadaannya jelas.
Menghadapi masalah strategik yang semakin serius,
disebabkan keunggulan udara Amerika,
kegagalan logistik, imobilitas,
dan penyalahgunaan perisai,
berundur dan berkumpul semula,
untuk menyediakan pertempuran atas inisiatif mereka,
jauh lebih baik daripada pengumpulan lelaki dan material. ,
untuk pertahanan statik dan kerugian yang boleh diramalkan sangat penting.
Tetapi penolakan histeria Hitler terhadap sebarang idea untuk berundur,
dan keyakinannya masih disokong oleh orang istana di sekelilingnya,
bahawa serangan lain akan datang dari pihak Calais,
menghalang sebarang perubahan taktik.
Sekali lagi, terpulang kepada tentera Jerman untuk menghadapi pertempuran ini,
kalah terlebih dahulu terhadap tentera musuh yang semakin ramai dan bersenjata lengkap.
Walau bagaimanapun, keadaan sekutu bukan tanpa masalah.
Kejayaan separa yang dicapai dalam memotong Cotentin kepada dua
telah diimbangi oleh ketidakupayaan untuk mara di hadapan timur sekitar Caen.
Keunggulan taktikal dan logistik yang dipastikan oleh keunggulan udara,
pada 18 Jun, Montgomery menegaskan semula bahawa Caen dan Cherbourg
adalah objektif keutamaan pasukan pendaratan.
Kemaraan Amerika ke arah Cherbourg bermula pada 19 Jun,
dan berkembang pesat, walaupun tentangan yang agak kuat di sayap kanan,
sehingga bersentuhan dengan pertahanan Cherbourg pada 21.
Tertakluk kepada pengeboman tentera laut yang sengit, garrison menentang sehingga ke-26,
poket tertentu berjaya bertahan sehingga 30.
45,000 askar telah ditangkap dalam 4 hari terakhir serangan,
yang menelan belanja Kor Ketujuh Amerika 1,800 terbunuh dan 1,500 cedera.
Pelabuhan yang musnah sepenuhnya hampir tidak dapat digunakan sehingga September.
Tetapi ia adalah penaklukan wilayah terbesar sejak D-Day.
Di Timur, keadaan telah berubah sedikit.
Ribut 4 hari di Selat Inggeris dari 19 hingga 23 Jun
telah memusnahkan pelabuhan buatan,
dan menelan belanja 140,000 tan bekalan kepada Pihak Berikat,
yang mempunyai kesan menangguhkan operasi yang bertujuan untuk merebut semula Caen.
Operasi Epsom, bagaimanapun, bermula pada awal 26 Jun.
60,000 orang dan 500 kereta kebal, disokong oleh 700 buah artileri darat atau tentera laut,
terlibat dalam serangan baharu ini.
Pada awal pagi, Kor Kelapan maju,
sepanjang 5 km lebar hadapan,
tetapi dari kampung-kampung sekitarnya perlawanan Jerman telah dianjurkan.
British, yang tidak dapat menyesuaikan kaedah kemajuan mereka
kepada imperatif bocage,
mengekalkan formasi klasik mereka,
dan diputuskan daripada sokongan mereka oleh tentera Jerman,
yang menyusup dalam kumpulan kecil untuk menyerang sayap mereka secara mengejut.
Selama 3 hari, ia adalah kemajuan berdarah di tengah-tengah kawasan luar bandar Perancis.
Nasib baik, ahli strategi Jerman telah mengumpulkan pasukan panzer mereka yang paling berkesan
untuk serangan balas
di kawasan serangan Epsom.
Menyerang di tengah-tengah Bocage adalah sama sukar bagi Jerman
dan tentera Bersekutu.
Akibatnya, serangan balas Bahagian Panzer SS ke-9
telah dimusnahkan oleh rentetan artileri,
dan pertempuran terhenti dalam peperangan kedudukan.
Berhadapan dengan peningkatan korban dan penentangan musuh,
disokong oleh divisyen SS Panzer selanjutnya,
serangan British akhirnya gagal,
dan kemaraan berkurangan kepada sia-sia.
Sekali lagi, pihak Berikat gagal di hadapan Caen.
Tidak ada pihak yang berperang yang berjaya mengatasi dengan jelas,
tetapi kerugian yang dialami oleh tentera Jerman melemahkan
sumber manusia dan material yang sudah usang.
Pada penghujung bulan Jun, kedudukan masih disekat.
Kesukaran strategik tentera Jerman telah diimbangi
oleh kesukaran taktikal tentera Bersekutu yang baru mendarat,
dan tiada musuh yang berjaya mengatasi dengan tegas.
Pada awal bulan Julai, Hitler, yang berang kerana arahan untuk memusnahkan penceroboh ini,
tidak diambil tindakan,
memecat Rundstedt daripada fungsinya kerana berani mencadangkan
penarikan diri diikuti dengan pengumpulan semula.
Dalam kebodohannya, dia bertegas bahawa setiap bahagian tanah Perancis dipertahankan.
Von Kluge, telah dilantik sebagai ketua komander,
dan meletakkan seluruh tenaganya ke dalam pertahanan barisan hadapan di tanah Perancis.
Pada awal bulan Julai juga Montgomery
mentakrifkan semula peranan masing-masing tentera Amerika dan British.
Tanggungjawab untuk serangan dan penaklukan wilayah
diserahkan kepada Amerika,
manakala British akan terus memegang jawatan mereka dengan teguh.
Oleh itu, tentera Jerman akan secara beransur-ansur dihancurkan ke arah Caen,
tetapi kerugian yang akan mereka alami akan menjadi lemah,
terutamanya tentangan yang dihadapi oleh Amerika dalam kemaraan mereka.
Pada 3 Julai, Seventh Corps memulakan serangan baharu,
menuju ke selatan dari Cotentin,
mengambil kesempatan daripada hujan, kabus dan awan rendah.
Pada hari-hari pertama, mereka menghadapi kesukaran biasa.
Bentuk muka bumi yang sukar dan tentangan yang menggerunkan.
Selepas 12 hari pertempuran, Kor Ketujuh telah mara sejauh 10 km,
tetapi telah kehilangan 10,000 orang.
Pada 7 Julai, pengeboman ganas telah dilancarkan terhadap pertahanan Caen.
Difikirkan untuk menyediakan tanah bagi penembusan tanah,
secara taktikal adalah sia-sia untuk membedil bandar itu sendiri dan bukannya pertahanannya.
Maka apabila tentera Berikat mula mara,
penentangan Divisyen Panzer ke-12 tidak dilemahkan.
Runtuhan kawasan barat Caen akhirnya diduduki
oleh tentera British dan Kanada pada 9 Julai,
tetapi ketinggian di selatan masih dipegang oleh musuh.
Operasi Goodwood, yang bertujuan untuk mencapai ketinggian Caen,
dan membenarkan penembusan ke arah kawasan luar bandar terbuka di selatan, telah dilancarkan pada 18 Julai.
Selepas serbuan pengeboman besar-besaran yang biasa,
operasi bermula dengan kuat, tetapi tidak lama kemudian tentera
berhadapan dengan pertahanan yang sengit daripada 88 senjata api dan kereta kebal.
Serangan berhenti seketika.
Selepas tiga hari berjuang keras, British telah kehilangan
400 kereta kebal dan 5,500 orang.
Kereta kebal boleh diganti dengan mudah, tetapi bukan lelaki.
Kegagalan operasi ini mengesahkan ramalan Montgomery,
dan memburukkan lagi hubungan yang sudah tegang antara British dan Amerika.
Kejayaan penentu tentera Amerika diteruskan pada kelajuan yang sangat tinggi.
Pada 25 Julai, Kor Ketujuh, Kelapan dan Kesembilan AS
melancarkan Operasi Cobra ke selatan, ke arah Avranches, di kaki Cotentin,
dan ke arah Brittany.
Berdepan dengan unit panzer yang masih hidup,
dan beberapa kumpulan tempur yang banyak diceroboh,
mereka telah dikawal untuk hari pertama,
tetapi kemudian memecut ke selatan tanpa menghadapi sebarang rintangan sebenar,
sampai ke Avranches pada 30 Julai.
Sebahagian daripada kejayaan ini dikaitkan dengan pengubahsuaian peralatan,
yang ditambah baik di lapangan.
Kereta kebal mereka dilengkapi dengan pancang logam yang membolehkan mereka
menembusi pagar dan dengan itu
maju tanpa perlu mengikut jalan sempit, sesuai untuk serangan hendap.
Di Avranches, Tentera Ketiga Patton mula beraksi,
dan mula menyerang barat untuk mengejar unit Jerman,
yang mencari perlindungan di kedudukan berkubu Lorient,
Saint Nazaire dan Brest.
Tentera Ketujuh Jerman, dalam keadaan compang-camping,
terus membuat penentangan tepat pada masanya.
Pada awal Ogos, tentera Amerika mara ke selatan
melalui barisan pertahanan Jerman yang kewalahan,
sampai ke Rennes pada hari ke-3, Nantes pada hari ke-10 dan Angers pada hari ke-
11 .
secara ajaib,
dalam serangan yang dianjurkan oleh beberapa pegawainya yang kecewa,
jatuh satu demi satu.
Dia pasti sekarang bahawa tenteranya yang berpangkalan di Perancis
akan dikalahkan dan dimusnahkan.
Walau bagaimanapun, dia memutuskan untuk melancarkan bahagian perisainya dari kedudukan mereka,
yang terletak di Pas-de-Calais. Tetapi, bertentangan dengan nasihat jeneralnya,
mengarahkan bahawa majoriti daripada mereka digunakan,
dalam serangan balas berperisai ke arah Mortain,
untuk memotong barisan Amerika di Avranches.
Pada 7 Ogos, hampir semua unit perisai yang masih hidup
di wilayah Perancis telah berkumpul untuk campur tangan dalam Pertempuran Mortain.
Diberi amaran oleh perisikan, terima kasih kepada dekoder Ultra,
Amerika bertindak balas dengan keazaman yang sama dalam strategi pertahanan mereka
seperti Jerman dalam strategi serangan mereka.
Bocage kini menjadi faktor yang memihak kepada mereka,
dan serangan darat oleh pengebom pejuang
mendatangkan malapetaka pada panzer.
Menjelang 12 Ogos, serangan Jerman telah dipatahkan dan semakin berundur.
Hampir semua pasukan perisai di barat telah dimusnahkan.
Tentera Amerika mengejar mangsa yang terselamat,
menolak mereka ke dalam poket penentangan antara Falaise dan Argentan,
yang Tentera Kelima Belas mula mengepung dari Le Mans pada 13 Ogos.
Di Argentanlah Montgomery berharap bahawa pasukan British dan Amerika,
bertemu untuk memerangkap tentera Jerman.
Kemajuan ke selatan Caen, ke arah Falaise, adalah perlahan.
Operasi Kanada secara keseluruhan telah dihentikan pada 9 Ogos,
oleh fanatik Bahagian Panzer 12ᵉ SS, namun dibiarkan tanpa sokongan.
Operasi Towable adalah satu lagi percubaan,
tetapi dengan bergerak ke timur untuk memerangkap tentera Jerman yang kini berundur.
Tetapi menyedari bahaya ini, tentangan tentera Jerman
di rusuk poket semakin mengeras.
Sehingga 20 Ogos barulah poket ditutup.
Tetapi 40,000 elemen paling fanatik tentera Jerman
dapat melarikan diri dan berkumpul semula untuk meneruskan perjuangan dari Jerman.
Poket Argentan-Falaise
telah jatuh apabila sekutu mendarat
di selatan Perancis pada 15 Ogos dan mula bergerak ke utara.
Kluge, pengganti Rundstedt,
membunuh diri dalam perjalanan pulang ke Jerman
selepas terlibat dalam pengeboman Hitler pada Julai.
Model, telah diberi arahan tetapi tidak dapat berbuat apa-apa
selain mengawasi pengunduran itu.
Diganggu secara kekal oleh serangan pengebom pejuang Bersekutu,
tentera Jerman berundur di sepanjang Seine ke arah Jerman.
Pada 16 Ogos, Kor ke-15 AS berada di Dreux, 70 km dari Paris.
Menjelang 20hb mereka telah menyeberangi Seine dan menubuhkan sebuah jambatan
di selatan bekas ibu pejabat Jerman di La Roche-Guyon.
Antara 20 dan 24 Ogos,
300,000 lelaki dan 25,000 kenderaan Jerman, yang terselamat dalam Pertempuran Normandia,
menyeberangi Seine untuk pergi hampir serta-merta ke Jerman,
untuk membentuk semula pasukan mereka.
Tetapi semasa kempen Normandy,
mereka telah kehilangan bilangan lelaki yang luar biasa.
240,000 cedera atau terbunuh, 210,000 banduan,
1,500 kereta kebal, 3,500 senjata api dan 20,000 kenderaan telah musnah.
40 bahagian telah dimusnahkan dengan mengorbankan 37,000 askar Bersekutu terbunuh,
dan 173,000 cedera, satu pertiga daripadanya adalah warga Amerika.
Tentera Bersekutu kini bergerak ke arah timur Perancis.
Mereka meninggalkan petani Norman, hancur melihat
rumah dan ladang mereka telah dijadikan medan perang.
Tetapi di bandar dan kampung, pemenang diterima sebagai pahlawan.
Sejak 6 Jun, beribu-ribu penyokong Perlawanan Perancis
telah mengangkat senjata, menghadapi
garison Jerman dalam pertempuran berdarah.
Mereka juga menyerang jalan raya dan landasan kereta api.
Menyediakan serangan hendap terhadap konvoi.
Tindakan ini hanya boleh menjadi punca kejengkelan Hitler,
tetapi kemarahannya terhadap tindakan seperti ini mengaburkan pertimbangannya.
Dia melibatkan beberapa tentera terbaiknya dengan harapan dapat menumpaskan penentang ini.
Oleh itu, bahagian Panzer kedua, Das Reich,
memusnahkan kampung Oradour-sur-Glane.
Tetapi perbuatan keji ini tidak menghalang Penentangan untuk meneruskan tindakannya.
Jeneral de Gaulle, pemimpin Free France,
mengarahkan supaya tidak ada pertempuran di Paris.
Dibiarkan untuk memelihara bandar itu utuh dan lebih-lebih lagi,
untuk menghalang komunis daripada menguasai bandar itu.
Bagaimanapun, pertempuran di tengah-tengah bandar itu bermula pada 21 Ogos,
dan pada 22 Ogos, Hitler, yakin bahawa kejatuhan Paris bermakna kejatuhan Perancis,
memberi arahan untuk tidak membiarkan bandar itu jatuh ke tangan musuh. musuh,
kecuali untuk menyelamatkannya dalam kehancuran.
Ketua garrison Paris, Jeneral Von Choltitz, menolak pemusnahan Paris,
tidak syak lagi untuk mengelakkan bandar itu daripada jatuh ke dalam anarki,
ke tangan Penentangan.
Dia memberitahu duta Sweden bahawa Paris akan menyerah selepas pertempuran.
Eisenhower, walaupun keberatan untuk mengekang momentumnya ke arah Jerman,
untuk operasi, sudah tentu menakjubkan,
tetapi tanpa sebarang kepentingan taktikal,
menyerah kepada hujah Jeneral de Gaulle.
De Gaulle secara semula jadi menegaskan bahawa ia adalah,
satu bahagian Free France untuk membebaskan Paris.
Di bawah arahan Jeneral Leclerc, dia pergi ke jalan raya.
Dia mengambil masa dua hari untuk menempuh jarak 150 km
dan sampai ke pinggir ibu negara, di mana pejuang
hanya menghadapi penentangan anti-kereta kebal secara sporadis.
Satu ruangan peninjauan tiba di
Dewan Bandaraya pada jam 9:30 malam pada 24 Ogos.
Dan pada awal pagi keesokan harinya,
kereta kebal Leclerc yang berkuat kuasa,
bergegas menuju ke tengah-tengah Paris, di tengah-tengah orang ramai yang riang,
walaupun beberapa pertengkaran.
Von Choltitz menyerah pada petang yang sama, seperti yang dijanjikannya.
Perarakan Pembebasan berlangsung empat hari kemudian,
dengan kehadiran Eisenhower secara peribadi,
dan menyaksikan bahagian 28ᵉ Amerika menuruni Champs-Élysées,
di hadapan de Gaulle, Leclerc, Bradley dan Giraud.
Bahagian perisai kedua kekal beberapa hari di Paris.
Divisyen ke-28 meneruskan kedudukannya dalam barisan Bersekutu,
yang mengejar pembebasan Perancis.
Selepas empat tahun pendudukan oleh tentera Hitler,
Paris akhirnya bebas.